Распоряжение ОАО "РЖД" от 01.01.2001 N 183/р (в ред. от 01.01.2001) "Об утверждении Инструкции по эксплуатации локомотивных устройств безопасности" (Вместе с Инструкцией) (стр. 53 )

2.2.5. Помощник машиниста должен убедиться по индикации на пульте машиниста ПМ, что КИО-САУТ включена в рабочей кабине и доложить об этом машинисту.

2.2.5.1. После включения общего питания КИО-САУТ при установленной кассете в окне "Ордината" пульта машиниста (ПМ) появится текущее значение времени.

2.2.5.2. При необходимости откорректировать текущее время и дату.

Корректировку текущего времени и даты производить только на стоянке следующим образом:

- удержание кнопки "Громкость" в нажатом положении более 2 с переводит ПМ в режим корректировки времени;

- для корректировки времени и даты используются кнопки "Комплект" и "Яркость" соответственно для увеличения и уменьшения корректируемого параметра. Для перехода к следующему параметру используется кратковременное нажатие кнопки "Громкость". Корректируемый параметр выделяется миганием. Последовательность корректировки: минуты, часы, месяц, число, год. Месяц и число отображаются в формате "ЧЧ ММ" (отличается от формата отображения часов отсутствием разделительного дефиса), год отображается в формате "ГГГГ";

- выход из процедуры корректировки времени производится автоматически в случае, если никакая кнопка ПМ не была нажата в течение 7 - 10 с, либо кратковременным нажатием кнопки "Громкость" при индикации года (последний корректируемый параметр).

2.2.6. После включения необходимо убедиться в том, что:

а) на ПМ включился индикатор "ВКЛ";

б) индикатор "S, м" и индикатор "Vфак, км/ч" показывают нулевое значение. Индикатор "Vдоп, км/ч" через некоторое время после включения показывает установившееся значение (Vmax+2), км/ч при "зелёном" показании ЛС (БИЛ). При "Ж" показании ЛС (БИЛ) индикатор "Vдоп, км/ч" через некоторое время после включения показывает установившееся значение (Vкж+2) км/ч. При "К", "КЖ" или "Б" показаниях ЛС (БИЛ) индикатор "Vдоп, км/ч" показывает нулевое значение;

Примечание: После включения общего питания аппаратура КИО-САУТ автоматически производит самотестирование. В случае выявления какого-либо несоответствия в любом тестируемом устройстве результат тестирования выводится на индикатор "ОРДИНАТА" пульта машиниста в виде кода, состоящего из буквы "Е" и четырех цифр. Код не является показателем неисправности системы, информация является вспомогательной для обслуживающего ремонтного персонала. При появлении кода ошибки необходимо сделать соответствующую запись с указанием этого кода в журнале ТУ-152. При выявлении опасного кода ошибки и в положении САУТ тумблера АЛС-САУТ КИО-САУТ производит снятие питания с ЭПК.

в) показания индикаторов "S, м", "Vфак, км/ч" и "Vдоп, км/ч" на ПМ от первого и второго полукомплекта КИО-САУТ одинаковые, переход с одного полукомплекта на другой переход с индикации параметров одного полукомплекта на индикацию параметров другого полукомплекта осуществляется кратковременным нажатием кнопки "КОМПЛЕКТ" на ПМ;

д) при нажатой и удерживаемой в нажатом положении кнопке "КОМПЛЕКТ" на ПМ в первых трех разрядах индикатора "ОРДИНАТА" отображается показание начального тормозного коэффициента :

- для грузовых локомотивов с установленным в положение "ГРУЗОВОЙ" тумблера "АЛГОРИТМ САУТ" - 0,33;

- для грузовых локомотивов с установленным в положение "ОДИНОЧНЫЙ" тумблера "АЛГОРИТМ САУТ" - 0,26;

- для пассажирских локомотивов - 0,63;

- для МВПС - 0,70;

- для смешанных локомотивов (занятых в грузовом и пассажирском движении) с установленным в положение "ПАСС" тумблера "ГРУЗ-ПАСС" при включении без ЭПТ - 0,33;

- для смешанных локомотивов (занятых в грузовом и пассажирском движении) с установленным в положение "ПАСС" тумблера "ГРУЗ-ПАСС" при включении с ЭПТ - 0,63;

- для смешанных локомотивов (занятых в грузовом и пассажирском движении) с установленным в положение "ГРУЗ" тумблера "ГРУЗ-ПАСС" независимо от состояния ЭПТ - 0,33.

2.2.6.1 В КИО-САУТ2 после включения тумблера питания САУТ проконтролировать появление основного экрана пульта машиниста ПМ10 в течение времени не более 40 секунд. Информация, отображаемая на основном экране ПМ10, указана на рисунке 1.

Рисунок 1

Описание индикаторов информации на дисплее монитора приведено в таблице 11.2

Таблица 11.2

Описание индикаторов информации

2.2.6.2 В КИО-САУТ2 ввести характеристики поезда: номер, вес, количество осей поезда и табельный номер машиниста. Для этого на клавиатуре ПМ10 нажать клавишу "2", отобразится соответствующее окно. Для набора параметров используются клавиши клавиатуры, для перехода к следующему/предыдущему параметру используются клавиши "Влево/вправо", соответственно. Поле "Пробег локомотива" доступно для редактирования только при установке в блок БС-СН/САУТ-01 специальной сервисной кассеты в процессе обслуживания аппаратуры КИО-САУТ2. Для сохранения введенной информации необходимо нажать клавишу "Ввод" на клавиатуре ПМ10, а для отмена - "Отмена".

Для выхода из окна с сохранением информации необходимо нажать кнопку "ОК", а для отмены - кнопку "Отмена" согласно рисунку 2.

Рисунок 2

2.2.7. Перед включением тумблера "АЛС-САУТ" в положение "САУТ" на пульте управления (ПУ) необходимо убедиться в том, что:

- включено питание низковольтных цепей управления локомотива;

- тормозная магистраль заряжена до поездного давления;

- ключ электропневматического клапана автостопа (ЭПК) повернут в крайнее левое положение до упора против часовой стрелки;

- на локомотивном светофоре (ЛС) имеется сигнальное показание;

- на грузовом локомотиве, выполняющем работу, как в грузовом, так и в пассажирском движении, тумблер "ГРУЗ-ПАСС" установлен в положение, соответствующее виду движения;

- на грузовом локомотиве тумблер "АЛГОРИТМ САУТ" установлен в положение, соответствующее виду движения ("ГРУЗОВОЙ" следования грузового поезда со скоростью до 80(90) км/ч или "ОДИНОЧНЫЙ" следования резервом, в том числе в составе сплоток, со скоростью до 100 км/ч).

2.2.8. После установки тумблера "АЛС-САУТ" на ПУ в положение "САУТ" не должно быть постоянного свистка ЭПК или служебного торможения, вызванного САУТ.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63