б) подъемная сила, гравитация, мощность, трение;

в) подъемная сила, вес, гравитация, тяга;

119. Выход из сваливания требует:

а) увеличения воздушной скорости;

б) увеличения мощности;

в) уменьшения угла атаки;

120. В какое состояние самолёт должен попасть, чтобы войти в штопор?

а) частичное сваливание с опущенным одним крылом;

б) сваливание;

в) в крутую снижающуюся спираль;

121. При штопоре с вращением влево, какое(-ие) консоли крыла находится в состоянии сваливания?

а) оба крыла;

б) только левое;

в) никакое;

122. Какой из способов наиболее вероятно поможет охладить двигатель при перегреве?

а) уменьшение воздушной скорости;

б) увеличение оборотов;

в) обогащение смеси;

123. Как изменится топливовоздушная смесь, если включить обогрев карбюратора?

а) смесь станет беднее;

б) смесь станет богаче;

в) уменьшение оборотов происходит из-за более бедной смеси;

124. В крейсерском полёте на высоте 9500 футов топливовоздушная смесь отрегулирована оптимально. Что произойдёт если снизиться до 4500 футов без регулирования смеси?

а) смесь станет избыточно бедной;

б) в цилиндры будет поступать больше топлива, чем требуется для нормального сгорания и избыточное топливо будет лучше охлаждать двигатель;

в) избыточно богатая смесь приведет к повышению температуры головок цилиндров, что может привести к детонации;

125. Основная цель регулирования топливовоздушной смеси с высотой:

а) уменьшить поток топлива, чтобы скомпенсировать уменьшенную плотность воздуха;

б) уменьшить поток топлива чтобы скомпенсировать увеличенную плотность воздуха;

в) увеличить количество подаваемого топлива в смеси чтобы скомпенсировать уменьшение давления и плотности воздуха;

126. Что из перечисленного наиболее вероятно приведёт к перегреву цилиндров и масла?

а) использование топлива с октановым числом менее чем указано производителем;

б) эксплуатация двигателя с повышенным давлением масла;

в) использование топлива с октановым числом большим, чем указано производителем;

127. Если октановое число бензина менее чем указано для данного двигателя это, скорее всего, приведёт к:

а) смешение топлива с воздухом будет неравномерным между цилиндрами;

б) температура головок цилиндров понизится;

в) детонации;

128. При низких температурах воздуха рекомендуется заполнение топливных баков "под пробки" после последнего полёта в день в целях:

а) предотвращается конденсация влаги заполнением свободного пространства в баках;

б) вытеснение избыточной влаги наверх баков подальше от топливопроводов к двигателям;

в) исключение расширения топлива методом устранения свободного места в баках;

129. У аэродрома одна ВПП - 08-26 Ветра нет Обычный заход при посадке в штилевых условиях - левая коробочка на ВПП 08. Гроза с дождем формируется в 12 километрах к западу от аэродрома. Наиболее лучшим решением будет:

а) выполнить нормальную коробочку на ВПП 08, т. к. гроза еще достаточно далеко, чтобы повлиять на ветер на аэродроме;

б) выполнить нормальную коробочку на ВПП 08, т. к. гроза находится на западе, сдвигается к северу и неожиданный ветер будет с востока или юго-востока по направлению к грозе;

в) выполнить заход на ВПП 26 т. к. неожиданный ветер из-за грозы будет западным;

130. В каких условиях можно ожидать самого быстрого нарастания структурного льда?

а) переохлаждённый дождь;

б) переохлаждённая морось;

в) кучевые облака с температурой ниже точки замерзания;

131. Одно из условий необходимое для образования обледенения конструкции это:

а) видимая влага;

б) малая разница между температурой и точкой росы;

в) слоистые облака;

132. Для борьбы с пространственной дезориентацией пилоты должны полагаться на:

а) на собственные ощущения и использование внешних ориентиров;

б) адекватное питание, отдых, и адаптацию к временной зоне;

в) профессиональное использование приборного оборудования;

133. Какие погодные условия могут ожидаться под слоем низковысотной температурной инверсии при высокой относительной влажности?

а) Болтанка, ограниченная видимость, туман, низковысотные слоистые облака, ливневые осадки;

б) Спокойный воздух, ограниченная видимость, туман, дымка или низкие облака;

в) Незначительный сдвиг ветра, ограниченная видимость, дымка, слабый дождь;

134. Наличие ледяной крупы на поверхности земли является признаком:

а) наличия грозы;

б) температурная инверсия с ледяным дождём на высоте;

в) прохождение холодного фронта;

135. Утомление является наиболее коварной опасностью для безопасности полётов:

а) потому что оно приводит к замедлению действий;

б) потому что его наличие может быть не очевидно до момента когда серьёзная ошибка уже сделана;

в) потому что оно зависит от физической натренированности и остроты ума;

136. Угловая разница между истинным севером и магнитным севером это:

а) магнитная девиация;

б) магнитное склонение;

в) инерционная ошибка компаса;

137. Необычно высокое показание прибора температуры масла двигателя может быть вызвано:

а) работой двигателя на масле повышенной вязкости;

б) низким уровнем масла;

в) работой двигателя на слишком богатой смеси;

138. Загрузка самолёта так, что ЦТ смещён к хвостовой части в пределах диапазона центровок приведёт к тому, что самолёт будет:

а) менее устойчивым на малых скоростях, но более устойчивым на высоких скоростях;

б) менее устойчивым на высоких скоростях, но более устойчивым на низких скоростях;

в) менее устойчивым во всем диапазоне скоростей;

139. Какое описание наилучшим образом определяет гипоксию?

а) необычное увеличение объёма вдыхаемого воздуха;

б) состояние дефицита кислорода в теле человека;

в) состояние образования пузырьков газа в суставах или мышцах;

140. Чему равны стандартная температура и давление на уровне моря?

а) 0°K и 1013.2 миллибар;

б) 15°C и 1013.2 миллибар;

в) 0°C и 760 мм. рт. ст;

141. Для какого воздушного судна пилот обязан иметь квалификационную отметку о типе?

а) любого;

б) самолёта с максимальной взлетной массой 5700 кг и выше, вертолёта с максимальной взлётной массой 3100 кг и выше;

в) воздушного судна, в РЛЭ которого указано, что оно должно управляться многочленным экипажем;

142. Какие условия приводят к образованию инея?

а) температура поверхности равна или ниже точки росы окружающего воздуха и точка росы ниже 0С;

б) температура окружающего воздуха равна или ниже 0С, и небольшие капли воды попадают на поверхность;

в) температура поверхности равна или ниже 0С и небольшие капли воды попадают на поверхность;

143. Какое явление указывает на начало стадии зрелого грозового облака?

а) максимальная скорость роста облаков;

б) начало осадков;

в) появление вершин облаков в виде наковальни;

144. Приблизительно на какой высоте будет располагаться нижняя кромка кучевых облаков если температура воздуха у поверхности земли равна 28C и точка росы 3C?

а) 10000 ft AGL;

б) 11000 ft AGL;

в) 9000 ft AGL;

145. Какой погодный феномен всегда сопровождает грозу?

а) молния;

б) град;

в) проливной дождь;

146. Гроза достигает максимальной интенсивности во время стадии:

а) кучевого облака;

б) зрелого грозового облака;

в) распада;

147. В течение жизни грозы, какая стадия характеризуется в основном ниспадающими потоками воздуха?

а) стадия кучевого облака;

б) стадию зрелого грозового облака;

в) стадия распада;

148. Какой тип облаков указывают на наличие конвективной турбулентности?

а) перистые облака;

б) слоисто-дождевые облака и хорошая приземная видимость;

в) башенкообразные кучевые облака;

149. Какие условия необходимы для образования грозы?

а) восходящие потоки воздуха, влажный воздух, существенная облачность;

б) высокая влажность, восходящие потоки воздуха, нестабильная воздушная масса;

в) высокая влажность, высокая температура, дождевые облака;

150. Случайной установки каких кодов пилот должен избегать при установке кода транспондера?

а) 0700, 1700, 7000;

б) 7500, 7600, 7700;

в) 1200, 1500, 7000;

151. Случайной установки каких кодов пилот должен избегать при установке кода транспондера?

а) 7200;

б) 4000;

в) 7500;

152. Вихревой след от законцовок крыла создаётся только когда воздушное судно:

а) летит с большой скоростью;

б) тяжело загружено;

в) создаёт подъёмную силу;

153. Что необходимо сделать для предотвращения попадания в спутный след большого реактивного самолёта, если он пересекает ваш путь слева направо приблизительно в 1 км впереди на вашей высоте?

а) удостоверьтесь, что вы слегка ниже и перпендикулярно курсу реактивного самолёта;

б) снизить скорость до Va и сохраняйте высоту и скорость;

в) увеличить высоту полета и удостовериться, что вы слегка выше пути реактивного самолёта;

154. Вихревой след от законцовок крыла, создаваемый тяжёлым воздушным судном имею тенденцию:

а) подниматься к взлётному или посадочному пути пересекающейся ВПП;

б) опускаться ниже воздушного судна, производящего спутный след;

в) подниматься на уровень коробочки;

155. При взлёте позади большого воздушного судна, пилот должен избегать турбулентности спутного следа оставаясь:

а) ниже и с наветренной стороны от большого воздушного судна;

б) ниже и с подветренной стороны от большого воздушного судна;

в) выше и с наветренной стороны от большого воздушного судна;

156. При посадке позади большого воздушного судна, пилот должен избегать турбулентности спутного следа оставаясь:

а) выше линии пути конечного участка захода на посадку и приземляться дальше точки приземления большого воздушного судна;

б) ниже линии пути конечного участка захода на посадку и приземляться перед точкой приземления большого воздушного судна;

в) выше линии пути конечного участка захода на посадку и приземляться перед точкой приземления большого воздушного судна;

157. Любой погодный процесс сопровождается или является результатом:

а) теплообмена;

б) движением воздуха;

в) разницей в давлении;

158. Каковы признаки нестабильности воздушных масс?

а) турбулентность и плохая приземная видимость;

б) слоисто-дождевые облака и хорошая приземная видимость;

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50