в) Увеличивает скорость и снижает давление потока;
1161. Основные недостатки роторов барабанного типа:
а) Ограниченная окружная скорость, недостаточная прочность барабана, несогласованность в диаметрах компрессора, камеры сгорания и турбины, увеличенная масса и длина компрессора при заданном рк;
б) Малая изгибная жёсткость, сложность производства, монтажа и демонтажа;
в) Сложность изготовления, большая масса;
1162. Правило определения гироскопического момента:
а) Стремится совместить по кратчайшему пути вектор угловой скорости вращения ротора с вектором угловой скорости вращения самолёта;
б) Стремится совместить вектор угловой скорости самолёта с вектором угловой скорости вращения ротора;
в) Направление гироскопического момента совпадет с направлением эволюции самолёта в пространстве;
1163. Назначение рабочих лопаток турбины:
а) Преобразуют энергию газового потока в механическую работу;
б) Преобразуют тепловую энергию в кинетическую энергию;
в) Направляют поток к сопловому аппарату следующей ступени;
1164. Назначение турбины газотурбинного двигателя:
а) Предназначена для преобразования части энтальпии газа в механическую энергию;
б) Предназначена для преобразования кинетической энергии в механическую энергию;
в) Служит для преобразования части энтальпии в кинетическую энергию;
1165. Назначение фиксаторов жаровых труб:
а) Удерживают жаровую трубу от температурных расширений в радиальном и осевом направлении;
б) Удерживают жаровую трубу от осевых и поперечных перемещений;
в) Фиксируют воспламенители и форсунки;
1166. Отличие корпуса от кожуха камеры сгорания (КС)
а) Кожух включён в силовую схему двигателя, а корпус нет;
б) Корпус включён в силовую схему двигателя, а кожух нет;
в) Кожух не образует проточной части КС;
1167. Укажите причины коробления сопловых и рабочих лопаток турбины:
а) Возникают из-за вибрационных напряжений; вследствие попадания посторонних предметов; нарушения работы уплотнений;
б) Недостаточная жаропрочности материала, перегрева во время запуска или длительной работы на повышенных режимах; из-за нарушения закона подачи топлива;
в) Происходят по причине резких колебаний температуры газов;
1168. Основные преимущества кольцевых камер сгорания:
а) Упрощается доводка и испытания, лёгкость снятия для осмотра и замены в эксплуатации без разборки двигателя;
б) Обеспечивают экономичность двигателя, допускают охлаждение горячей части, обладает повышенной жёсткостью;
в) Компактные, имеют малую массу и диаметральные размеры, располагают равномерным полем температур и давлений, обеспечивают наилучший повторный запуск, имеют малые гидравлические сопротивления;
1169. Основные недостатки кольцевых камер сгорания:
а) Большая масса, неравномерное поле температур и давлений, повышенные гидросопротивления, усложнён повторный запуск;
б) Сложность доводки и испытания, затруднён осмотр и замена в эксплуатации, малая жёсткость;
в) Не экономичны, не могут входить в состав силовой схемы двигателя, не имеют устойчивых параметров рабочего процесса;
1170. Укажите количество и назначение первичного потока воздуха:
а) 20-30% подаётся в зону горения и принимает участие в горении;
б) 70-80% снижает температуру газов до нужной величины;
в) около 50%. необходимо для обеспечения догорания топливовоздушной смеси;
1171. Назначение дисков турбин газотурбинных двигателей:
а) Необходимы для размещения рабочих лопаток и передачи на вал осевой силы;
б) Служат для размещения рабочих лопаток и передачи с них на вал крутящего момента и осевой силы;
в) Обеспечивают размещение рабочих лопаток и передачу с них на вал крутящего момента;
1172. Назначение выходного устройства:
а) Для отвода газа в атмосферу с наименьшими тепловыми и гидравлическими потерями;
б) Для преобразования теплоперепада, оставшегося за турбиной, в кинетическую энергию и для отвода газа в атмосферу с наименьшими тепловыми и гидравлическими потерями; для защиты элементов конструкции самолёта от нагрева;
в) Для преобразования оставшегося теплоперепада в механическую работу на валу двигателя;
1173. Укажите, какие параметры дозвукового реактивного сопла изменяются при перемещении центрального тела:
а) Площадь выходного сечения;
б) Площадь критического сечения;
в) Площади критического и выходного сечений;
1174. Независимое изменение критического и выходного сечений в сопле Ловаля обеспечивается:
а) Применением подвижной иглы;
б) Применением створок и силовым кольцом;
в) С помощью иглы и створок;
1175. При включении форсажной камеры площадь выходного сечения реактивного сопла (РС):
а) Fрс увеличивается;
б) Fрс уменьшается;
в) Fрс = const. ;
1176. Назначение камеры сгорания:
а) Для наивыгоднейшего преобразования химической энергии топлива в тепловую энергию;
б) Для преобразования тепловой энергии в кинетическую энергию газовой струи;
в) Для преобразования полученного теплоперепада в механическую работу на валу двигателя;
1177. Укажите количество и назначение вторичного потока воздуха в камере сгорания:
а) 20-30% подаётся в зону горения и принимает участие в горении;
б) 70-80% снижает температуру газов до нужной величины;
в) Около 50%. Необходим для обеспечения догорания топливовоздушной смеси;
1178. Необходимость разрезов в местах стыковки отдельных секций жаровой трубы камеры сгорания:
а) Для предотвращения трещин от температурных расширений;
б) Для уменьшения жёсткости стенок и облегчения конструкции;
в) С целью удобства сборки камеры сгорания;
1179. Цель покрытия стенок жаровых труб зелёной эмалью:
а) Получение гладкой поверхности и уменьшение гидропотерь;
б) Создание теплоизоляции, выравнивание температуры по толщине и предупреждения растрескивания;
в) Увеличение диапазона температурных расширений;
1180. Назначение турбины в одновальном турбовинтовом двигателе:
а) Для привода компрессора, агрегатов;
б) Для привода воздушного винта;
в) Для привода компрессора, агрегатов, воздушного винта;
1181. Классификация турбин по направлению движения потока:
а) Осевые и радиальные;
б) Прямоточные и противоточные;
в) Одно - и многоступенчатые;
1182. Назначение соплового аппарата турбины:
а) Преобразует часть энтальпии газа в кинетическую энергию с малыми потерями и большой степенью равномерности потока;
б) Предназначен для преобразования кинетической энергии газа в механическую работу и поворота потока газов;
в) Служит для преобразования кинетической энергии газа в потенциальную;
1183. Укажите центр тяжести (ЦТ) неуравновешенного неподвижного диска:
а) ЦТ диска расположен над осью вращения в самой высокой точке;
б) ЦТ диска расположен на оси вращения;
в) ЦТ диска расположен под осью вращения в самой низкой точке;
1184. Укажите способы достижения статической балансировки диска:
а) Снятие материала с лёгкой стороны или добавление балансировочного груза с тяжёлой стороны;
б) Снятие материала с тяжёлой стороны или добавление балансировочного груза с лёгкой стороны;
в) Добавление балансировочных грузов с обеих сторон диска;
1185. Явление резонанса ротора возникает:
а) Когда частота вынужденных колебаний больше частоты собственных колебаний ротора;
б) Когда частота вынужденных колебаний совпадает с частотой собственных колебаний ротора;
в) Когда частота вынужденных колебаний больше частоты вынужденных колебаний ротора;
1186. Радиально-упорный подшипник воспринимает нагрузки:
а) Комбинированные, с преобладающей осевой нагрузкой;
б) Осевые нагрузки;
в) Радиальные нагрузки;
1187. Назначение предохранительного (перепускного) клапана в маслофильтре:
а) Предотвращает перетекание масла из бака в двигатель при неработающем двигателе;
б) Поддерживает постоянное давление масла на выходе, равное давлению масла на входе в фильтр;
в) Обеспечивает проход масла при засорении фильтра;
1188. Необходимость сообщения воздушно-масляных полостей двигателя с атмосферой:
а) Для уменьшения расхода масла;
б) Для отделения воздуха от масла;
в) Для предотвращения повышения давления в этих полостях и для уменьшения расхода масла;
1189. Циркуляционный расход масла выбирается из следующих условий:
а) Уменьшение трения и износа;
б) Отвод тепла от трущихся деталей;
в) Предохранение от коррозии и наклёпа;
1190. Рекомендуемая температура масла на входе в двигатель:
а) 20-40°С;
б) 105-115°С;
в) 40-80°С;
1191. Необходимость применения в турбовинтовом двигателе масла повышенной вязкости:
а) Из-за малого коэффициента трения в подшипниках опор двигателя;
б) Из-за увеличения контактных напряжений на шестернях редуктора;
в) Из-за применения масла в автоматах системы автоматического регулирования;
1192. Укажите контур циркуляционной замкнутой системы:
а) Маслобак - маслонасос - двигатель - маслорадиатор - маслонасос откачки - маслобак;
б) Маслобак - маслонасос - двигатель - маслорадиатор - маслобак;
в) Маслобак - маслонасос - двигатель - маслорадиатор - воздухоотделитель - маслобак. ;
1193. Сорта масел, применяемые в дозвуковых турбореактивных двигателях;
а) МС-20, МК-22;
б) 25% МС-20 и 75% МК-8;
в) МК-6, МК-8, МК-8П, МС-8П;
1194. Необходимость применения синтетических масел на отдельных газотурбинных двигателях:
а) Из-за низкой стоимости;
б) Из-за низкой температуры застывания;
в) Из-за высокой термоокислительной стабильности;
1195. Число опор ротора газотурбинного двигателя зависит:
а) От массы и жёсткости ротора, его дины, способа соединения валов;
б) От конструкции ротора, способа смазки опор и их охлаждения;
в) От частоты вращения ротора, осевых зазоров;
1196. Силовой системой двигателя называют:
а) Систему жёстко связанных между собой неподвижных деталей;
б) Систему опор, связи и осевой фиксации роторов компрессора и турбины;
в) Ротор компрессора и ротор турбины, соединённые между собой;
1197. Основные преимущества охлаждаемых рабочих лопаток турбины:
а) Повышает КПД турбины, уменьшается масса лопаток;
б) Можно увеличить рабочую температуру перед турбиной, применять менее дефицитные материалы, повысить долговечность лопаток;
в) Снижается стоимость и упрощается технология изготовления;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 |
