296. Авиационные работы -
а) работы, выполняемые с использованием полетов частных воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации;
б) работы, выполняемые с использованием полетов гражданских воздушных судов в народном хозяйстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей в интересах органов муниципального, регионального управления и силовых ведомств, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации;
в) работы, выполняемые с использованием полетов гражданских воздушных судов в сельском хозяйстве, строительстве, для охраны окружающей среды, оказания медицинской помощи и других целей, перечень которых устанавливается уполномоченным органом в области гражданской авиации;
297. Самолёт -
а) воздушное судно, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, создающей тягу и неподвижного относительно других частей аппарата крыла, создающего подъемную силу;
б) Летательный аппарат, предназначенный для полётов в атмосфере с помощью силовой установки, и предназначенный для перевозки пассажиров, грузов, почты или иных целей;
в) воздушное судно, предназначенное для полётов в атмосфере с помощью неподвижно стоящим крылом относительно других частей создающим подъёмную силу и предназначенный для размещения экипажа, пассажиров и багажа, или иного оборудования для его доставки из одной точки в другую;
298. Планер самолёта состоит из
а) фюзеляжа, крыльев, хвостового оперения и шасси;
б) фюзеляжа, крыла, оперения;
в) фюзеляжа, крыльев, хвостового горизонтального и вертикального оперения, силовой установки и шасси;
299. Компоновочные схемы делятся по:
а) Числу крыльев, по расположению крыла, по расположению хвостового оперения, по типу, размеру и этажности фюзеляжа, по типу шасси, по скорости полёта, по роду посадочных органов, по типу взлёта и посадки, по стадии разработки и освоения модели, по способу управления;
б) Числу крыльев, по расположению крыла, по расположению хвостового оперения, по типу, размеру и этажности фюзеляжа, по типу шасси, по скорости полёта, по роду посадочных органов, по типу взлёта и посадки, по стадии разработки и освоения модели, по способу управления, по схеме силовой установки;
в) Числу крыльев, по расположению крыла, по расположению хвостового оперения, по типу, размеру и этажности фюзеляжа, по типу шасси, по скорости полёта, по роду посадочных органов, по типу взлёта и посадки, по стадии разработки и освоения модели, по способу управления, по схеме силовой установки, назначению самолёта;
300. Компоновка по числу крыльев:
а) Моноплан, биплан, триплан, тетраплан, элиплоидоплан;
б) Моноплан, биплан, триплан;
в) Многоплан, моноплан, планер, винтокрыл;
301. Силовой набор фюзеляжа состоит из:
а) Шпангоутов, лонжеронов, стрингеров, балок и нервюр;
б) Шпангоутов, силовых балок, стрингеров, обшивки;
в) Шпангоутов, лонжеронов, стрингеров, нервюр, нервюр и обшивки;
302. По схеме силового набора фюзеляж может быть:
а) Монокок, полумонокок, стрингерно - балочный;
б) Монокок, полумонокок, четвертьмонокок;
в) Монокок, полумонокок;
303. Зачем необходимо сливать отстой топлива из баков
а) для проверки отсутствия воды и посторонних примесей в топливе;
б) для проверки октанового числа;
в) для хранения, если при выполнении полёта произойдёт отказ силовой установки;
304. Шимми это:
а) автоколебания, возникающие в результате воздействия скоростного напора на крыло самолёта;
б) автоколебания носового колеса, возникающие на большой скорости;
в) автоколебания носового колеса, возникающие на большой скорости, из-за неустойчивой обдувки колеса набегающим потоком;
305. Бафтинг это:
а) резкие, неустановившиеся колебания хвостового оперения, вызванные аэродинамическими импульсами от спутной струи воздуха за крылом;
б) резкие, неустановившиеся колебания хвостового колеса, вызванные неровностями поверхности аэродрома или неисправным амортизатором;
в) резкие, неустановившиеся колебания киля и стабилизатора, вызванные аэродинамическими импульсами от спутной струи воздуха за крылом из-за ослабления узлов навески этих поверхностей;
306. Флаттер это:
а) сочетание самовозбуждающихся незатухающих изгибающих и крутящих автоколебаний элементов конструкции летательного аппарата;
б) незатухающие автоколебания, вызванные скоростным напором, ведущие к разрушению конструкции крыла;
в) незатухающие автоколебания, вызванные большим скоростным напором, ведущие к разрушению конструкции крыла, стабилизатора или других аэродинамических поверхностей;
307. В настоящее время в авиации используются следующие двигатели:
а) бензиновые, дизельные, турбореактивные;
б) двигатели внутреннего сгорания, двигатели внешнего сгорания, двигатели на паровой тяге;
в) поршневые, газотурбинные, турбовинтовые, турбовентиляторные, воздушно-реактивные(реактивные);
308. Хвостовое оперение предназначено для:
а) обеспечения путевой и продольной устойчивости самолёта;
б) обеспечения путевой и продольной устойчивости и управляемости самолёта;
в) обеспечения размещения рулевых поверхностей и проводки управляющего момента от органов управления к рулевым поверхностям;
309. В каких случаях балансируется воздушный винт?
а) по необходимости;
б) при проведении регламентных работ через каждые 100ч налёта;
в) после удара о поверхность и при выполнении регламентных работ каждые 100 часов;
310. Допускается ли выполнение полёта с незакрытыми дверьми, люками?
а) допускается;
б) допускается если есть возможность закрыть их в движении;
в) не допускается;
311. Обогрев приёмника воздушного давления нужен для предотвращения:
а) закупорки посторонними предметами отверстий статического и динамического давления;
б) образования льда на ПВД и его закупорки;
в) образования льда на ПВД и его закупорки, а также сжигания попавших посторонних предметов в каналы ПВД;
312. Будет ли барометрический высотомер показывать высоту полёта при закупорке магистрали полного давления
а) будет;
б) не будет;
в) будет, но только при нулевой скорости;
313. Газовый состав воздуха представлен:
а) азот - 78%, кислород - 12%, метан - 1%, другие газы - 8%, пары воды - 1%;
б) азот - 78%, кислород - 21%, углекислый газ - 0,03%, инертные газы - 0,94%, пары воды - 0,03%;
в) азот - 50%, кислород - 40%, углекислый газ - 8%, инертные газы - 0,94%, пары воды - 0,03%;
314. Строение атмосферы начиная с нижних слоев:
а) тропосфера+тропопауза, стратосфера+стратопауза, мезосфера+мезопауза, термосфера;
б) тропосфера+тропопауза, мезосфера+мезопауза, стратосфера+стратопауза, термосфера;
в) тропсфера+тропопауза, моносфера+монопауза, биосфера+биопауза, ионосфера;
315. Нижний слой атмосферы называется?
а) биосфера;
б) тропосфера;
в) стратосфера;
316. Параметры стандартной атмосферы на среднем уровне моря:
а) температура 25 гр., давление 760 мб, температура с высотой падает на 6,5 гр. до уровня тропопаузы;
б) температура 15 гр., давление 1013 мб, температура с высотой падает на 6,5 гр. до уровня тропопаузы;
в) температура 0 гр., давление 1013 мб, температура с высотой падает на 10 гр. до уровня тропопаузы;
317. До какой высоты в среднем распространена тропосфера?
а) 8 км;
б) 5 км;
в) 11 км;
318. Чем по сути является атмосферное давление?
а) весом воздуха, давящим на поверхности тел в нем находящихся;
б) производной плотности водяного пара в атмосфере;
в) силой давления воздуха на горизонтальные поверхности;
319. Что такое барическая ступень?
а) величина, определяющая изменение давления в зависимости от относительной влажности воздуха;
б) величина, определяющая изменение высоты в зависимости от изменения атмосферного давления;
в) величина, определяющая изменение абсолютной влажности с высотой;
320. Что такое дальность видимости?
а) расстояние, на котором еще можно увидеть горизонт;
б) расстояние, на котором еще можно обнаружить предмет (ориентир) по форме, цвету, яркости;
в) дальность, на которой видны воздушные суда 1-го класса;
321. Что такое влажность воздуха?
а) показатель содержания водяного пара в воздухе;
б) показатель содержания взвешенных капель воды в воздухе;
в) показатель видимости в облаках и тумане;
322. Признаком насыщения воздуха влагой является?
а) снижение температуры воздуха;
б) конденсация влаги и появление капель росы;
в) резкое снижение тяги двигателя;
323. Что такое конденсация водяного пара в воздухе?
а) переход воды из жидкого состояния в парообразное;
б) переход воды из жидкого состояние в твердое;
в) переход воды из газообразного состояния в жидкое;
324. Что такое абсолютная влажность воздуха?
а) количество водяного пара в граммах в 1 м3 воздуха;
б) количество капель росы на 1 м2 поверхности;
в) количество взвешенных капель воды в 1 м3 воздуха;
325. Что такое относительная влажность воздуха?
а) отношение количества водяного пара к тому количеству водяного пара, которое воздух может содержать в данной местности;
б) отношение количества водяного пара к тому количеству водяного пара, которое воздух может содержать при данной температуре;
в) отношение количества водяного пара к количеству воздуха в кубометре атмосферы;
326. Насыщенность воздуха влагой с увеличением температуры:
а) растет;
б) падает;
в) остается неизменной;
327. Что такое температурная инверсия?
а) аномальный характер изменения температуры воздуха с высотой;
б) аномальный характер изменения температуры в кабине с высотой;
в) нагревание воздуха с высотой;
328. Какие типы температурных инверсий различают?
а) температурные инверсии плотности и температурные инверсии давления;
б) приземные температурные инверсии и температурные инверсии свободной атмосферы;
в) постоянные температурные инверсии и сезонные температурные инверсии;
329. Образованию каких явлений способствуют температурные инверсии?
а) снега, дождя, ветра, метелей;
б) тумана, смога, дымки, облаков, миражей;
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 |
