1227. ГА, осуществляющая перевозки пассажиров, багажа, грузов и почты, относится к коммерческой ГА или к авиации общего назначения? (Ст. 21 п. 2 и 3 ВК РФ)?
а) К коммерческой гражданской авиации;
б) К авиации общего назначения;
в) К авиации общего назначения и к коммерческой гражданской авиации;
1228. Кто может входить в состав летного экипажа коммерческой гражданской авиации (ГА) РФ? (Ст. 56 п. 4 ВК РФ)?
а) КВС, имеющий действующее свидетельство пилота, подготовку и опыт для самостоятельного управления ВС и другие лица летного состава;
б) КВС, другие лица летного состава и кабинный экипаж;
в) Только граждане РФ. Иностранный гражданин может включаться только на период подготовки к перевозкам, не исполняя обязанностей КВС;
1229. Какие меры принуждения имеет право применять КВС в отношении пассажиров и других лиц на борту ВС? (Ст. 58 1 (2) )ВК РФ)?
а) Любые меры принуждения вплоть до применения оружия, если отказываются подчиняться распоряжениям КВС;
б) Необходимые меры принуждения, если создают непосредственную угрозу безопасности полета и отказываются подчиняться распоряжениям КВС;
в) Удалить с ВС и передать правоохранительным органам по прибытии на ближайший аэродром, если совершают деяния с признаками преступления;
1230. Действия экипажа ВС, терпящего бедствие? (Ст. 57 ВК РФ)?
а) КВС и экипаж обязаны принять все меры по сохранению жизни людей, сохранности ВС и бортового имущества;
б) КВС руководит действиями лиц на борту, до передачи своих полномочий представителям служб поиска и спасания ВС;
в) КВС обязан принять меры по обеспечению безопасного завершения полета ВС;
1231. Действия КВС, принявшего сигнал бедствия от морского, речного, ВС или, обнаружившего ВС, людей, терпящих бедствие? (Ст. 60 ВК РФ)?
а) Оказать помощь, если это не сопряжено с опасностью для ВС, пассажиров и экипажа;
б) Оказать помощь, если это не сопряжено с опасностью для ВС, пассажиров и экипажа, отметить на карте место (зону) бедствия и сообщить об этом органу ОВД;
в) Принять все возможные меры по спасению людей и судна;
1232. Какие документы должно иметь на борту каждое гражданское воздушное судно? (Ст. 67 п. 1 ВК РФ)
а) Судовые документы и документы, предусмотренные уполномоченным органом в области ГА;
б) Перечень документов, устанавливаемый уполномоченным органом в области ГА;
в) Судовые документы, документы членов экипажа и документы, предусмотренные уполномоченным органом ГА РФ;
1233. На каком основании допускается отступление от плана полета воздушного судна? (Ст. 70 п. 2 ВК РФ)?
а) Уведомления соответствующего органа ОВД;
б) Отступление от плана полета ВС не допускается;
в) Разрешения органа ОВД, за исключением явной угрозы безопасности полета в целях спасения жизни людей, предотвращения нанесения ущерба окружающей среде;
1234. Какое ВС признается терпящим бедствие? (Ст. 86 п. 1 ВК РФ)
а) Если ВС или лицам на борту угрожает опасность, неустранимая экипажем, либо ВС, потеряло связь и его местонахождение неизвестно;
б) Если продолжение полета небезопасносно для ВС, экипажа, пассажиров, а своевременное оказание помощи невозможно;
в) Если на борту ВС возникла угроза безопасности полета, в том числе связанная с актом незаконного вмешательства;
1235. Какое ВС признается потерпевшим бедствие?(Ст.86 п. 2 ВК РФ)?
а) Которому требуются неотложные меры по спасанию людей, оказанию им медицинской и другой помощи;
б) Получившее при рулении, взлете, полете, посадке или при падении повреждение либо разрушенное или ВС, совершившее вынужденную посадку вне аэродрома;
в) Которое передало сообщение о бедствии и просьбу об оказании помощи людям, находящимся на борту ВС;
1236. Кого в первую очередь обязан оповестить КВС или другой член экипажа ВС, потерпевшего бедствие? (Ст. 93 п. 1 ВК РФ)?
а) Орган местного самоуправления, уполномоченные органы в области использования воздушного пространства, в области ГА, в области обороны или оборонной промышленности;
б) Руководство АК, авиапредприятие, на территории которого потерпело бедствие ВС, или уполномоченный орган в области ГА;
в) Орган местного самоуправления, организацию или воинскую часть;
1237. Каковы цели расследования авиационного происшествия или инцидента? (Ст. 95 п. 2 ВК РФ)?
а) Установление виновных лиц и принятие мер по их не допущению к полётам до устранения недостатков, повлекших данное событие;
б) Установление причин АП или инцидента и принятие мер по их предотвращению в будущем;
в) Установление причин АП или инцидента и определение виновных должностных лиц, осуществлявших подготовку экипажа к данному полёту;
1238. Какие сведения об АП или инциденте должны сохранить члены экипажа ВС, потерпевшего бедствие, до прибытия комиссии по расследованию? (Ст. 97 п. 1 ВК РФ)?
а) Сохранить ВС, его части и обломки, носители полётной информации, предметы, находящиеся на борту ВС, документы по эксплуатации ВС и обеспечению его полета;
б) Сохранить ВС, людей, находящихся на борту, а также личные вещи пассажиров и экипажа;
в) Сохранить ВС, бортовые носители полётной информации и полётную документацию;
1239. Каков размер обязательной суммы страхования жизни и здоровья членов экипажа ВС при исполнении ими служебных обязанностей? (Ст. 132 п. 1 ВК РФ)?
а) Не менее чем одна тысяча минимальных размеров оплаты труда, установленных федеральным законом на момент заключения договора страхования;
б) Не менее чем двадцать пять тысяч долларов США по курсу Центробанка РФ на момент наступления страхового случая;
в) Не менее чем пять тысяч минимальных размеров оплаты труда, установленных Правительством РФ на момент заключения договора страхования;
1240. На какие виды подразделяются полеты ВС по метеорологическим условиям их выполнения?
а) Полеты по правилам визуальных полетов (именуются как ПВП) и полеты по правилам полетов по приборам (именуются как ППП);
б) Полёты в визуальных метеорологических условиях и в приборных метеорологических условиях;
в) Полёты в визуальных, в приборных условиях и смешанные, когда взлет и посадка происходят в визуальных, а полёт по трассе - в приборных метеорологических условиях;
1241. В радиусе какого максимального расстояния от КТА устанавливается безопасная высота полёта в районе аэродрома?
а) Не более 10 км от КТА;
б) Не более 25 км от КТА;
в) Не более 50 км от КТА;
1242. С каким расчётом определяется безопасная высота полета в районе аэродрома?
а) Чтобы запас высоты над наивысшим препятствием был не менее 300 м;
б) Чтобы истинная высота полета ВС над наивысшим препятствием (запас высоты над препятствием) была не менее 200 м;
в) Чтобы запас высоты над наивысшим препятствием был не менее 100 м при полёте на скоростях 300 км/ч и менее, и не менее 200 м - на скоростях более 300 км/ч;
1243. Какой интервал должен быть между высотой перехода и эшелоном перехода?
а) Не менее 300 м;
б) Не менее 600 м;
в) Не менее 900 м;
1244. Какое ВС имеет преимущество в занятии высоты (эшелона) полета, когда несколько ВС запрашивают одну и ту же высоту (эшелон) полета?
а) Обгоняющее воздушное судно;
б) Воздушное судно, выполняющее полет на большую дальность;
в) Обгоняемое воздушное судно;
1245. Действия командиров ВС в случае непреднамеренного сближения на встречных курсах на одной высоте, если изменить высоту полета невозможно
а) Отвернуть воздушные суда вправо для их расхождения левыми бортами;
б) Отвернуть воздушные суда влево, обеспечить их безопасное расхождение;
в) Разойтись так, чтобы не терять другое воздушное судно из вида;
1246. Действия КВС, решившего самостоятельно изменить высоту (эшелон) в целях обеспечения безопасности полета
а) Немедленно изменить высоту (эшелон) полета, не покидая воздушной трассы, и сообщить об этом органу ОВД;
б) Не изменяя высоты, отвернуть ВС вправо на 30° от воздушной трассы, сообщить органу ОВД и, пройдя 30 км от оси трассы, взять прежний курс с изменением высоты полета до избранной;
в) Немедленно изменить высоту (эшелон) полета, не покидая воздушной трассы;
1247. Какое ВС должно уступить дорогу при движении двух ВС, выполняющих руление по рабочей площади аэродрома или РД на сходящихся курсах?
а) ВС, справа от которого находится другое воздушное судно;
б) ВС, находящееся справа от другого воздушного судна;
в) ВС, пересекающее магистральную РД;
1248. Что должны иметь на борту ВС экипажи, выполняющие полеты в воздушном пространстве приграничной полосы Российской Федерации?
а) Перечень УКВ-частот аварийной радиосвязи с органами ОВД в воздушном пространстве приграничной полосы;
б) Оборудование системой радиолокационного опознавания "Я свой";
в) Карту установленного масштаба с обозначенными на ней линией Государственной границы РФ, приграничной полосы и с указанием ограничительных пеленгов;
1249. Действия КВС в случае вынужденного отклонения от воздушной трассы, которое может привести к нарушению Государственной границы РФ
а) Немедленно сообщить о местонахождении воздушного судна органу ОВД;
б) Прекратить выполнение задания, принять решение о возврате на аэродром вылета или производстве посадки на ближайшем запасном аэродроме с немедленным докладом органу ОВД;
в) Выполнить полёт в сторону от Государственной границы РФ и запросить сопровождение у органа ПВО на соответствующих радиочастотах;
1250. Какие правила устанавливают ФАП 128?
а) Правила подготовки ВС и его экипажа к полету, обеспечения и выполнения полетов в ГА и аэронавигационного обслуживания полетов в РФ;
б) Правила подготовки и выполнения полётов в воздушном пространстве РФ и других стран на основе Международных договоров;
в) Правила подготовки ВС и его экипажа к полету, выполнения полетов в ГА на основе нормативных актов, регулирующих использование воздушного пространства РФ;
1251. Если законы и правила государства, в воздушном пространстве которого выполняется полёт, отличаются от требований ФАП 128, то какие законы и правила применяются в этом случае?
а) Федеральные правила использования воздушного пространства РФ;
б) Применяются требования законов и правил этого государства;
в) Применяются Международные правила полётов (ИКАО);
1252. Какие органы должен информировать КВС в случае совершения акта незаконного вмешательства в деятельность ГА?
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 |
