Правила организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Кыргызской Республике (стр. 6 )

- билетный кассир продает билеты пассажирам, оформляет ведомость продажи билетов и за 2-3 минуты до отправления автобуса передает перронному работнику. Билетный кассир несет ответственность за продажу билетов по ценам в соответствии с тарификацией, согласованной с антимонопольным органом;

- диспетчер делает отметку на листе регулярности о фактическом времени отправления и дает разрешение водителю к отправке на маршрут.

2.6. Нести ответственность за точным отправлением автобусов в рейс по расписанию.

2.7. Заключить договор с перевозчиками на основании Контракта, заключенного между уполномоченным органом транспорта и перевозчиками на обслуживание маршрута по условиям, предусмотренным Правилами организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Кыргызской Республике.

2.8. Представлять квартальные отчеты Заказчику о допущенных нарушениях перевозчиками и срывах рейсов на маршрутах для принятия соответствующих мер.

3. 3аказчик обязуется:

3.1. Своевременно обеспечивать Автокассы нормативно-правовыми и другими документами, касающихся к данной деятельности по его заявке.

3.2. Своевременно информировать Автокассы об изменениях условий перевозок и маршрутов движения.

3.3. Оперативно информировать Автовокзала о новинках в области пассажирских перевозок, на опыте других стран.

ПРАВА СТОРОН

4. Автовкасса имеет право:

4.1. Вносить предложение Заказчику, об открытии или закрытии маршрута, об увеличении или уменьшении количества рейсов, о корректировке времени отправки автобусов, пересмотру расписания движения автобусов и по другим вопросам, направленным на совершенствование транспортного обслуживания пассажиров на маршруте.

4.2. Вносить предложение Заказчику, о лишении лицензий перевозчика на право перевозки пассажиров и передаче маршрута другому перевозчику в случае систематического нарушения со стороны перевозчика.

4.3. Вносить предложение Заказчику о временном приостановлении обслуживания маршрута по согласованию перевозчика, если отсутствует пассажиропоток на данном маршруте.

5. Заказчик имеет право:

5.1. Контролировать работу «Автовкассы» и по результатам проверки, в установленном порядке применять соответствующие меры по фактам выявленных нарушений.

5.2. Контролировать правильность применения тарифов по перевозке пассажиров на основе тарификации, согласованной с уполномоченным государственным органом по антимонопольной политике и развитию конкуренции.

5.3. Требовать от «Автокассы» предоставления отчетов о допущенных нарушениях перевозчиками и срывах рейсов на маршрутах.

5.4. Производить изменение в количестве маршрутов, закрепленных за «Автокассой».

5.5. В случае, невыполнения «Автовокзалом» требований настоящего Контракта, Правил организации пассажирских перевозок автомобильным транспортом в Кыргызской Республике, а также при отправке автобусов на маршруты без соответствующих документов и без согласования с Заказчиком, расторгать настоящего Контракта в одностороннем порядке, без возмещения понесенных и возможных убытков «Автокассой», с уведомлением об этом «Автокассы».

ОТВЕТСТВЕННОСТИ СТОРОН

6. Автокасса несет ответственность:

6.1. За не исполнение условий пункта 2 настоящего Контракта, а также за нарушения транспортного законодательства Кыргызской Республики.

6.2. За поступления от пассажиров и других государственных или негосударственных организаций обоснованных жалоб и заявлений, в пределах действующего законодательства Кыргызской Республики.

6.3. За отправку автобусов на маршруты без соответствующих документов и систематическое обслуживание маршрута без согласования с Заказчиком.

7. 3аказчик несет ответственность:

7.1. За не исполнение условий пункта 3 настоящего Контракта.

7.2. За несвоевременное обеспечение информацией «Автокассы» об изменениях условий перевозок и маршрутов движения.

ОСОБЫЕ УСЛОВИЯ

8.1. За не исполнение «Автокассой» условий один из подпунктов пункта 2 настоящего Контракта, Заказчик направляет «Автокассу» письменное предупреждение об устранении нарушений.

8.2. Настоящий Контракт может быть расторгнут в одностороннем порядке в следующих случаях:

- за неисполнение условий два и более подпунктов пункта 2 данного Контракта;

- за неисполнение условий один из подпунктов пункта 2 данного Контракта после предупреждения Заказчиком;

- за самовольное обслуживание маршрута без соответствующих документов и без согласования «Заказчика»;

- за неисполнение условий пункта 3 данного Контракта;

Решение о расторжении Контракта вступает в силу в течение месяца с момента получения письменного заявления одной из Стороны.

СРОКИ ДЕЙСТВИЯ КОНТРАКТА

9.1. Контракт действует до _________________________________.

ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И ПОДПИСИ СТОРОН

Заказчик Автокасса

_________________________ «_______________________»

г. Бишкек, ул.____________ г. Бишкек, ул._____________

Р/с _____________ р/с ________________

МФО ____________ МФО _____________

Руководитель Руководитель «________________»

___________________ ________________________

Приложение 13

ТИПОВОЙ ДОГОВОР

на оказание услуг станционными сооружениями Перевозчикам

для осуществления перевозок пассажиров по регулярным маршрутам

_____________________________________________________, именуемое в

дальнейшем станционные сооружение, в лице __________________________ действующего на основании Устава, с одной стороны и ________________________________

именуемое в дальнейшем Перевозчик, в лице ___________________________

действующего на основании _____________________________________________

с другой стороны, заключили настоящий Договор о нижеследующем:

1. Предмет Договора

1. Оказание услуг станционными сооружениями Перевозчикам, для осуществления перевозок пассажиров и багажа на регулярных маршрутах______________________________________

2. Обязанности сторон

Перевозчик обязуется:

2.1. Обеспечить своевременную подачу автобусов для перевозки пассажиров в технически исправном состоянии, отвечающих требованиям безопасности перевозок, медико-санитарным, экологическим, противопожарным условиям, прошедших предрейсовый технический контроль. Водители автобусов обязаны проходить предрейсовый медицинский контроль.

2.2. Обеспечить водителей документацией, установленного Правилами организации пассажирских перевозок и тарификацией. В листах регулярности указывать время прибытия и убытия автобусов по расписанию движения на конечных, начальных и промежуточных пунктах.

2.3. В процессе организации и осуществления перевозок не производить изменения схем маршрутов, расписания движения, запланированного количества подвижных единиц и другие действия, не предусмотренные договором и контрактом, без согласования со станционными сооружениями и с соответствующими органами.

2.4. Осуществлять подачу автобусов на посадочную площадку станционных сооружений с закрытыми дверями за:

- 15 минут до отправления на междугородных (межобластных и международных) маршрутах;

- 10 минут до отправления на пригородных маршрутах.

2.5. Не допускать обилечивания пассажиров и их багажа водителями на территории станционного сооружения.

2.6. Инструктировать водителей о соблюдении на территории станционного сооружения и прилегающих улицах чистоты, внутреннего распорядка, схемы движения, маневрирования, место отстоя, посадки пассажиров, а также правил дорожного движения и пожарной безопасности.

Станционное сооружение обязуется:

2.7. Осуществлять диспетчерское руководство за движением автобусов на маршрутах и территории станционного сооружения, контроль за их подачей на посадку в установленные расписанием сроки.

2.8. Производить посадку пассажиров и отправление автобусов по расписанию с территории автовокзала вне зависимости от их заполнения, предусмотренные Правилами.

2.9. Производить правильное и своевременное оформление путевой документации (листов регулярности), в которых фиксировать время отправления и прибытия штамп часами, в исключительных случаях от руки с подтверждением штампа или печати станционного сооружения.

2.10. Создать необходимые условия для отстоя, охраны рейсовых автобусов, организовать отдых водителей, за оплату.

2.11. Надлежаще оформлять ведомости продажи билетов по обилечиванию пассажиров и багажа, выдавать водителям вторые экземпляры ведомостей.

2.12. Организовать предварительную и текущую реализацию билетов по перевозке пассажиров и багажа, осуществлять контроль за их правильностью оформления.

2.13. Рекламировать по телевидению, радио, в прессе и через другие средства массовой информации о сервисе обслуживания пассажиров с разделением затрат между станционным сооружением и Оператором по договоренности.

2.14. Производить выдачу денег от реализации билетов Перевозчику ежедекадно или наличными ежедневно в установленном порядке с вычетом:

а) __% от реализации билетов за провоз пассажиров;

б) __% от реализации билетов за провоз багажа;

3. Права сторон

Перевозчик имеет право:

3.1. Требовать от станционного сооружения выполнение пунктов 2.7-2.14 настоящего Договора.

3.2. Производить на станционном сооружении бухгалтерскую взаимопроверку взаиморасчетов не реже одного раза в квартал.

3.3. Производить изменение тарифов за проезд пассажиров и провоз багажа в автобусах, предварительно согласовав с соответствующим органом и государственным антимонопольным органом и предупредив в письменном виде станционное сооружение за 5 дней до изменения тарификации.

Станционное сооружение имеет право:

3.4. Требовать от Перевозчика выполнения пунктов 2.1-2.6 . настоящего Договора.

3.5. Осуществлять посадку пассажиров и отправлять в рейс другой имеющий на это разрешение автобус, если Перевозчик нарушает пункты 2.1-2.6. настоящего Договора.

3.6. При перечислении Перевозчику выручки от реализации билетов удерживать общую сумму денег, предусмотренных в пунктах 2.14. настоящего Договора.

4. Взаимная ответственность сторон

4.1. Стороны настоящего Договора несут ответственность в пределах действующего законодательства Кыргызской Республики.

5. Распределение доходов

5.1. Доходы, полученные станционным сооружением от реализации билетов пассажирам и багажа, распределяются в следующем порядке:

- за перевозку пассажиров Перевозчику - __%;

- за организацию обилечивания пассажиров станционному сооружению - __%;

- за перевозку багажа Перевозчику - __%;

- за организацию обилечивания багажа станционному сооружению - __%.

6. Особые условия

6.1. Перевозчик обслуживает выигравший маршрут только автобусами, указанными в конкурсных предложениях и не имеет право передавать на обслуживание выигравший маршрут другим частным фирмам, юридическим и физическим лицам.

6.2. За совершение дорожно-транспортного происшествия (аварии) при движении автобуса на маршруте полную ответственность несет Перевозчик в случае установления его виновности соответствующими органами.

6.3. В случае нарушения условий настоящего Договора со стороны Перевозчика, станционные сооружения оставляют за собой право на ходатайство лишения лицензий на право перевозки пассажиров перед компетентным органом МТК КР.

6.4. При постоянном отсутствии пассажиров на том или ином маршруте, на том или ином выходе (рейсе) маршрута при взаимной договоренности между станционным сооружением и Перевозчиком, указанный маршрут или выход (рейс) маршрута с разрешения соответствующего органа может временно закрываться до появления пассажиров. При этом штрафные санкции не принимаются.

6.5. В случае увеличения пассажиропотока по данному маршруту (рейсу) с разрешения соответствующего органа организовываются дополнительные рейсы.

6.6. В случае отказа от обслуживания и срыва рейса без согласия соответствующего органа и станционного сооружения, Перевозчик уплачивает штраф в виде компенсации морального ущерба пассажиров и материального ущерба станционного сооружения в сумме 20% от среднегодовой выручки одного рейса данного маршрута.

7. Споры сторон

7.1. Споры сторон решаются в установленном законом порядке.

8. Срок действия Договора, порядок его оформления

8.1. Настоящий Договор вступает в силу со дня его подписания "Сторонами" и действует в течение срока действия контракта заключенного "Заказчиком" соответствующим органом и Перевозчиком.

8.2. Настоящий Договор составлен в трех экземплярах, все они имеют одинаковую юридическую силу, один из которых хранится у Перевозчика, а два один - у станционного сооружения, один - у соответствующего органа

9. Наименование маршрутов и время отправления автобусов Перевозчика, согласно контракту, заключенного "Заказчиком" соответствующим органом

________________________________________________________________________________________________________________________________

10. Юридические адреса и расчетные реквизиты сторон

Станционное сооружение

__________________________________________________________________

Телефоны:

Приемная _________________________________________________________

Зам. ген. директора ______________________________________________

Бухгалтерия ______________________________________________________

Диспетчерская ____________________________________________________

Перевозчик

__________________________________________________________________

Телефоны:

Руководитель _____________________________________________________

Зам. руководителя ________________________________________________

Бухгалтерия ______________________________________________________

Диспетчерская ____________________________________________________

____________________________ ____________________________

Станционное сооружение Перевозчик

"___" _____________ 201__ г. "___" _____________ 201__ г.

Приложение 14

ГРАФИК

рабочего времени водителей

Продолжительность смены ___________ Продолжительность междусменного и еженедельного отдыха вместе с временем перерыва для отдыха и питания в предшествующий день

_________________________________

Число смен ________________________ Число рабочих смен ______________

Возвращение автомобиля в гараж ____

Продолжительность перерыва для Количество дополнительных дней

отдыха и питания __________________ для междусменного отдыха ________

Число выходных дней _____________

Количество водителей (работает

через день) _____________________

Количество автомобилей __________

-----

|Водители| Числа месяца

| |------

| | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10| 11 | 12| 13| 14| 15|

||---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|----|---|---|---|---|

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10| 11| 12 | 13| 14| 15| 16|

||---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|----|---|---|---|---|

|Первый | | | | | | | | | | | | | | | |

|Второй | | | | | | | | | | | | | | | |

-----

-----

|

----|

| 16 | 17 | 18 | 19| 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26| 27 | 28| 29 |30|

|----|----|----|---|----|----|----|----|----|----|---|----|---|----|--|

| 17 | 18 | 19 | 20| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27| 28 | 29| 30 |31|

|----|----|----|---|----|----|----|----|----|----|---|----|---|----|--|

| | | | | | | | | | | | | | | |

| | | | | | | | | | | | | | | |

-----

Примечание: этот график может применяться и для водителей городских автобусов регулярного сообщения при установлении им рабочего дня с разделением смены на 2 части с двумя выходами на работу. В этом случае устанавливается более ранний выезд автомобиля на линию и более позднее возвращение автомобиля в гараж.

Приложение 15

ВЕДОМОСТЬ

продажи билетов

Перевозчик _______________________________________________________

Автобус N __________________ п/лист N ____________________________

Водитель _________________________________________________________

Патент N _________________________________________________________

Кем выдан ________________________________________________________

На период ________________________________________________________

Маршрут __________________________________________________________

Дата отправления _________________________________________________

Время отправления ______________________ час _________________ мин

Оператор _________________________________________________________

-----

| Пассажирские билеты | Билеты за багаж |

|----- | |

| N места | N билета | цена билета | N билета | цена билета |

| |- |--- |--- |---- |

|1 | | | | |

|2 | | | | |

|3 | | | | |

|4 | | | | |

|5 | | | | |

|6 | | | | |

|7 | | | | |

|8 | | | | |

|9 | | | | |

|10 | | | | |

|11 | | | | |

|12 | | | | |

|

|34 | | | | |

|35 | | | | |

|36 | | | | |

|37 | | | | |

|38 | | | | |

-----

Количество билетов ___________________ на сумму: _____________ сом

Количество багажа: ___________________ на сумму: _____________ сом

В том числе льготных: ____% ___________ сом; ____% ___________ сом

____% ___________ сом; ____% ___________ сом

Итого: ____________________ сом __________________________________

(прописью)

Перевозчику _______________ сом __________________________________

(прописью)

Перронный кассир _______________________

(Ф. И.О. и подпись)

Приложение 16

КНИГА

учета движения багажа и ручной клади

на ____________________

-----

|N| Дата | Ф. И.О. |Наименование|Количество| N |Оплачено в день|

| |сдачи | сдавшего | багажа и | мест |квитанции | сдачи |

| |багажа| багаж |ручной клади | | |---- |

| | | | | | |коли - |сумма в |

| | | | | | |чество| сом |

| | | | | | |суток | |

|-|---- |------- | |------- -|------- |-| |

|1| 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |

-----

-----

|Объявленная| Дата | Оплачено в день |Ф. И.О. и подпись|Дата |Примечание|

| ценность |выдачи| получения | кладовщика | | |

| вещей | |----- -|---- -| | |

| | | факт. сумма | сдал | принял | | |

| | |количество | в | | | | |

| | | суток |сомах | | | | |

| | ------| |------ |------- ||---- ||

| 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |

-----

Приложение 17

Утвержден

местной госадминистрацией

______________________

______________________

(подпись)

"___" ___________ 201__ г.

ПАСПОРТ

стоянки легковых автомобилей-такси

_____________________________________________

(наименование и принадлежность стоянки)

1. Адрес стоянки _________________________________________________

2. Дата организации стоянки ______________________________________

3. Площадь стоянки (длина, ширина) _______________________________

4. Количество легковых автомобилей-такси, допускаемое для одновременной стоянки ________________________________________________________

5. Способ разрешения легковых автомобилей-такси на стоянке (в один, два, три и т. д. ряда, параллельно тротуару, под углом к тротуару и т. д.) _______________________________________________________________

6. Время работы стоянки с __________________ до __________________

7. Перечень оборудования стоянки (примерные):

- указатель стоянки;

- колонка телефонной связи;

- помещение диспетчерского пункта;

- рекламный материал.

8. Схема расположения стоянки на улице (площадь).

Согласовано с ГАИ ________________

(подпись)

Составил:

компетентный орган МТК ________________

Приложение 18

КОРЕШОК ПОСАДОЧНОГО ТАЛОНА

КОРЕШОК ПОСАДОЧНОГО ТАЛОНА N __| ПОСАДОЧНЫЙ ТАЛОН N ____

для проезда через границу | для проезда через границу

|

Маршрут ___________________________ |Маршрут ___________________________

Дата отправления __________________ |Дата отправления __________________

Автобилет N _______________________ |Автобилет N _______________________

Ф. И.О. пассажира __________________ |Ф. И.О. пассажира __________________

Паспорт N ______ серия N __________|Паспорт N ______ Серия N __________

|

Место штампа Место штампа |Место штампа Место штампа

|

Автовокзал |Автовокзал

Приложение 19

ЛИСТ

регулярности движения автобусов

"___" _____________ 201__ г.

Маршрут __________________________________________________________

Водитель _________________________________________________________

Гос. N автобуса __________________________________________________

-----

| Наименование |Время отправления| Время прибытия | Штамп и подпись |

| остановочных |------ |----- | дежурного |

| пунктов |по графику| факт |по графику| факт | диспетчера АВ |

|----||------||------|------|

| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |

-----

Приложение 20

ИНСТРУКЦИЯ

по определению количества перевезенных пассажиров

и пассажирооборота (к пунктам 7.4 и 7.5)

Количество перевезенных пассажиров и пассажирооборот определяется отдельно по каждому виду маршрутов - городскому, пригородному и междугородному.

1. Количество перевезенных пассажиров автобусами определяется:

1.1. На городских маршрутах при продаже билетов на одну пассажиропоездку по установленному единому тарифу (в том числе перевозка в автобусах малой вместимости), количество перевезенных пассажиров определяется делением выручки от продажи разовых билетов на утвержденный для данного города единый тариф.

При продаже (отдельным гражданам, хозяйствующим субъектам) проездного (абонементного) билета по установленному тарифу (или выдаче бесплатного билета), а также при предоставлении Правительством республики отдельным гражданам права на бесплатные поездки, количество перевезенных пассажиров за месяц, определяется умножением количества проданных (выданных) билетов и граждан имеющих права на бесплатный проезд (удостоверений) на количество поездок в месяц, приведенных в таблице 1.

Таблица 1

Количество перевезенных пассажиров, учитываемые

по разным категориям, видам проездного (абонементного)

билета и бесплатного проезда

-----

|N| Категория пассажиров, вид проездного | Учитываемое количество в |

| | | месяц на маршрутах поездок|

| | |----- |

| | | городских | пригородных |

|-|------ |-- |-- |

|1|Отдельные граждане, приобретшие | 120 | - |

| |проездные (абонементные) платные билеты | | |

|2|Хозяйствующие субъекты, приобретшие для | 125 | - |

| |предприятия проездные (абонементные) | | |

| |билеты | | |

|3|Проездные (абонементные) платные билеты | 65 и 55 | - |

| |для проезда двумя и тремя видами | | |

| |транспорта соответственно | | |

|4|Учащиеся, студенты, приобретшие | 100 | - |

| |проездные (абонементные) платные билеты | | |

|5|Учащиеся, студенты и отдельные граждане | - | 50 |

| |приобретшие проездные (абонементные) | | |

| |платные билеты | | |

|6|Школьники, проживающие в сельской | - | - |

| |местности, в течение учебного года | | |

| |(бесплатные билеты) | | |

|7|Лица, с правом бесплатного проезда, | 50 | 50 |

| |установленного Правительством и | | |

| |местными властями республики | | |

------

Количество перевезенных пассажиров с правом бесплатного проезда учитываются на основании справок о количестве выданных документов (удостоверений), на основании которых разрешен бесплатный проезд. Эти справки для основания представляются Перевозчиком соответствующими органами, выдавшими документы (удостоверение) на бесплатный проезд.

Если в данном городе имеются несколько Перевозчиков, осуществляющих перевозки пассажиров автобусами на городских маршрутах, то количество перевезенных пассажиров указанных в таблице 1, распределяется по этим Перевозчиком пропорционально времени работы автобусов на линии (в автобусо-место-часах по полному времени) каждого Перевозчика. То же относится и к пригородным маршрутам.

Лица с правом бесплатного проезда как в городских, так и в пригородных маршрутах должны учитываться, только в одном из маршрутов (городском или пригородном). При этом вид сообщения определяется на основе места жительства.

1.2. На пригородных маршрутах при продаже билетов на одну пассажиропоездку по установленному тарифу, количество перевезенных пассажиров принимается равным количеству проданных основных билетов.

1.3. На международных маршрутах количество перевезенных пассажиров принимается равным количеству проданных билетов.

2. Пассажирооборот определяется:

2.1. На городских маршрутах - путем умножения количества перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки пассажира по данному городу. Это среднее расстояние исчисляется на основе обследований пассажиропотоков автобусных линий данного города, утверждается соответствующей горгосадминистрацией и принимается равным постоянной величине в плане и в статистическом отчете (кроме поездок учащихся, студентов по которым берется половина указанного среднего расстояния поездки пассажира). То же относится и к перевозкам автобусами малой вместимости.

Если имеется несколько Перевозчиков, осуществляющих перевозку пассажиров автобусами на городских маршрутах, то пассажирооборот распределяется аналогично изложенному в пункте 1.1. То же относится и к пригородным маршрутам.

2.2. Пассажирооборот на пригородных маршрутах определяется:

- при продаже разовых билетов на одну поездку по установленному тарифу, путем деления выручки от пассажиров пригородных автобусов (за вычетом выручки от перевозки пассажиров в пределах черты города этими автобусами, а также выручки от перевозки багажа) на действующий тариф за один пассажиро-километр;

- при продаже месячных (абонементных) платных билетов определяется умножением количества перевезенных пассажиров за месяц на среднее фактическое расстояние поездки;

- по поездкам пассажиров с правом бесплатного проезда, определяется умножением количества упомянутых перевезенных пассажиров на среднее расстояние поездки пассажира, исчисляется по всем пригородным маршрутам;

- по поездкам школьников, проживающих в сельской местности, в течение учебного года по бесплатным билетам, определяется умножением количества перевезенных школьников на среднее расстояние поездки (обычно принимается равным, в среднем 5 км).

2.3. Пассажирооборот на междугородных маршрутах определяется делением выручки от перевозки пассажиров (за вычетом перевозки багажа, комиссионного страхового сборов) на действующий тариф за один пассажиро-километр.

Приложение 21

КОРЕШОК БЕСПЛАТНОГО КОРЕШОК БЕСПЛАТНОГО

ЛЬГОТНОГО БИЛЕТА ЛЬГОТНОГО БИЛЕТА

МАРШРУТ_______________________ МАРШРУТ______________________

ПУНКТ СЛЕДОВАНИЯ____________ ПУНКТ СЛЕДОВАНИЯ____________

ДАТА ОТПРАВЛЕНИЯ_____________ ДАТА ОТПРАВЛЕНИЯ_____________

ВРЕМЯ ОТПРАВЛЕНИЯ____________ ВРЕМЯ ОТПРАВЛЕНИЯ____________

№ МЕСТА ________________________ №МЕСТА ________________________

Ф. И.О. пассажира___________________ Ф. И.О. пассажира___________________

вид и № документа на право льготного вид и № документа на право льготного

проезда____________________________ проезда____________________________

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6