Комплексная программа по снижению загрязнения окружающей среды города Алматы на годы (стр. 4 )

Прогноз и объявление неблагоприятных метеорологических условий является функцией государственных органов (РГП «Казгидромет»). Контроль соблюдения требований законодательства в части соблюдения требований по сокращению или прекращению выбросов в атмосферу при НМУ достигается эффективной инспекционной деятельностью, общественным экологическим контролем, что предусмотрено в Экологическом кодексе РК.

Сохранение и развитие городских природных систем – малых рек, водоемов, зеленых насаждений.

В рамках Программы на первом этапе с целью снижения влияния автотранспорта планируется выполнить комплекс мероприятий по введению стандартов Евро-2 в соответствии с Техническим регламентом «О требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан»:

- разработка мероприятий по проведению качественного технического осмотра автотранспортных средств выполняемого станциями диагностики;

- проведение качественного технического осмотра АТС в соответствии с Техническим регламентом о требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан;

- контроль качества автомоторного топлива (ГСМ), поступающего и реализуемого в городе Алматы;

- увеличение доли используемого более чистого топлива, в том числе биотоплива, природного газа;

- оснащение СТО обновленной материально-технической базой для обеспечения контроля технического обслуживания согласно требованиям стандарта Евро;

- паспортизация объектов обслуживания автотранспортных средств (СТО и пунктов вулканизации);

- проведение мониторинга и разработка предложений по внедрению более эффективных «дожигателей» (каталитических нейтрализаторов) выхлопных газов;

- осуществление контроля норм токсичности и дымности выхлопных газов автотранспортных средств по периметру на въездах в город Алматы с разработкой схемы дислокации 12 постов в 2009г. и с последующим увеличением их количества до 24-х в 2010г.;

- включение в конкурсную документацию при проведении государственных закупок на пассажирские перевозки городских маршрутов обязательного подтверждения потенциальными подрядчиками соответствия автотранспорта стандартам «Евро» с 2009 года по нормам токсичности и дымности выхлопных газов;

- разработка предложений по организации системы регулирования въезда иногороднего транспорта по нормам токсичности;

- внесение предложений по применению и приобретению передвижных диагностических мобильных комплексов контроля автотранспортных средств;

- приобретение гибридных (бензин-электричество, бензин-газ) автотранспортных средств;

- оснащение автотранспортных предприятий оборудованием для контроля норм токсичности при выпуске их на линию (наличие стендов).

Для развития и совершенствования внутригородских транспортных связей планируются следующие мероприятия:

- строительство 18 транспортных развязок, повышающих пропускную способность элементов улично-дорожной сети;

- строительство Восточной объездной дороги;

- строительство БАКАД;

- завершение строительства первой линии метрополитена.

Технический регламент о требованиях к выбросам вредных (загрязняющих) веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан, утвержденный Постановлением Правительства страны от 01.01.01 года № 000 предусматривает, что указанный стандарт вступает в силу 1 января 2009 года. В связи с тем, что имеются объективные трудности, связанные с его введением, Решением совещания у Заместителя Премьер-Министра Республики Казахстан от 01.01.01 года определено, что стандарт ЕВРО-2 для автотранспортных средств вводится 15 июля 2009 года, а для автомоторного топлива – только с 1 января 2010 года.

Техническим регламентом также предусмотрено, что при выпуске в обращение на территории Республики Казахстан автотранспортных средств, бывших в эксплуатации, допускается в срок до 1 января 2009 года проводить подтверждение их соответствия требованиям настоящего Технического регламента. Однако механизм такого подтверждения в документе не прописан, хотя эта процедура касается подавляющего большинства единиц автотранспорта.

Принимая во внимание указанные обстоятельства, а также складывающуюся экономическую ситуацию в связи с глобальным экономическим кризисом, предлагается осуществлять достижение расчетных целевых показателей постепенно, в зависимости от возможности и эффективности реализации планируемых мероприятий.

Второй этап годов

Целевые показатели качества атмосферного воздуха на втором экологическом этапе (2гг.) определены интервалом значений снижения суммарных валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу ориентировочно до 41 тыс. т/год. При реализации запланированных мероприятий этого этапа индекс загрязнения атмосферы ИЗА5 снизится до 9,0.

Для достижения целей второго этапа необходима не только газификация частного жилого сектора в городе Алматы и в пригородной зоне, но и полный перевод предприятий теплоэнергетического комплекса на использование природного газа, а также:

- введение стандарта Евро-3 в соответствии с Техническим регламентом «О требованиях к выбросам вредных веществ автотранспортных средств, выпускаемых в обращение на территории Республики Казахстан»;

- приобретение передвижных диагностических мобильных комплексов контроля автотранспортных средств;

- приобретение гибридных (бензин-электричество, бензин-газ) автобусов (всего ~ 200 ед.);

- строительство 6 транспортных развязок;

- строительство второй линии метрополитена;

- подготовка предложений по выносу за пределы города промышленных предприятий, оказывающих негативное влияние на окружающую среду;

- продолжение работ по переводу автотранспорта на экологически более чистое топливо (биотопливо - до 40% и природный компримированный газ - до 20%);

- разработка предложений по утилизации морально и технически

устаревших автотранспортных средств;

- сохранение и развитие городских природных систем – малых рек, водоемов, зеленых насаждений.

Третий этап годы

Целевые показатели качества атмосферного воздуха на втором экологическом этапе (2гг.) определены интервалом значений снижения суммарных валовых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу ориентировочно до 35 тыс. т/год. При реализации запланированных мероприятий этого этапа индекс загрязнения атмосферы ИЗА5 снизится до 7,0.

Достижение такого целевого показателя возможно лишь при обязательном введении стандарта Евро-4 для автотранспортных средств, а также:

- закупки для осуществления пассажирских перевозок в городе Алматы гибридных (бензин-электричество, бензин-газ) автобусов;

- продолжении работ по переводу автотранспорта на более экологически чистое топливо (увеличение использования биотоплива до 50% и природного газа до 30% парка АТС);

- продолжении строительства транспортных развязок и метрополитена.

Для минимизации влияния на загрязнение воздушного бассейна города Алматы выбросов вредных веществ в атмосферу промышленных предприятий необходимо осуществить перевод котельных ТЭЦ-2 АО «АЛЭС» на природный газ, частично поэтапно вывести за пределы города такие предприятия, как АО «Курылыс материалы», АО «АЗТМ», ТОО «Казферросталь», АО «Асфальтобетон», АО «Ырысты - АЭВРЗ», ТОО «Кастинг», АО СП «Белкамит».

Необходимо применение новых энергосберегающих строительных материалов; высокоэффективных пылегазоочистных сооружений, ввод в эксплуатацию жилых и общественных зданий г. Алматы, оборудованных солнечными коллекторами и системами энергосбережения. Также одной из главных задач остается сохранение и развитие городских природных систем – малых рек, водоемов, зеленых насаждений.

7. Необходимые ресурсы и источники их финансирования

В соответствии с Постановлением Правительства Республики Казахстан от 01.01.01года № 000 «О правилах разработки и реализации отраслевых (секторальных) и региональных программ в Республике Казахстан» План мероприятий по реализации данной Программы разработан со сроками выполнения:

- I этап: 2009–2011 годы;

- II этап: 2012–2014 годы;

- III этап: 20годы.

Так как достижение запланированного снижения загрязнения атмосферного воздуха города Алматы и целевых показателей качества атмосферного воздуха возможно только при комплексном решении имеющихся проблем, в План мероприятий данной Программы включены также мероприятия, косвенно влияющие на экологическую обстановку города Алматы, из планов мероприятий ранее утвержденных программ:

- по реализации Государственной программы развития города Алматы на годы, (утверждена Указом Президента Республики Казахстан от 01.01.01 года N 1019);

- «Программы снижения транспортной нагрузки на автомагистрали г. Алматы на период годы»;

- «Программы развития и модернизации энергокомплекса города Алматы на период годов»;

- «Программы внедрения энергосберегающих мероприятий по городу Алматы на годы»;

- «Программы по управлению и обращению с отходами производства объектов обслуживания автотранспортных средств на годы»;

- «Программы по управлению коммунальными отходами города Алматы на гг.».

Для достижения запланированных целевых показателей качества атмосферного воздуха и общего снижения загрязнения окружающей среды необходимо выполнение мероприятий вышеуказанных программ и мероприятий, вновь запланированных и включенных в План мероприятий по реализации Комплексной программы снижения загрязнения окружающей среды города Алматы на годы.

Для достижения запланированных целевых показателей качества атмосферного воздуха и общего снижения загрязнения окружающей среды необходимо ориентировочно всего – 263 109,042 млн. тенге, в том числе:

- расчетная потребность в средствах на реализацию запланированных мероприятий Комплексной программы снижения загрязнения окружающей среды города Алматы на годы (не содержащиеся в вышеуказанных, ранее утвержденных программах) на период с 2009 по 2018 годы составляет ориентировочно из средств местного бюджета – 6 454,742 млн. тенге, в том числе на годы – 5 434,342 млн. тенге;

- общая сумма финансовых ресурсов ранее утвержденных программ составляет ориентировочно 256 654, 3 млн. тенге, в том числе

- из республиканского бюджета – ,0 млн. тенге;

- инвестиции и собственные средства предприятий – 21 648,0 млн. тенге;

- из местного бюджета – 24 105,3 млн. тенге.

7. Целевые показатели качества атмосферного воздуха и ожидаемые результаты от реализации Программы

7.1. Целевые показатели качества атмосферного воздуха и ожидаемые результаты от реализации Программы

Основными результатами реализации программы и плана мероприятий по достижению целевых показателей послужат снижения эмиссий вредных веществ в атмосферный воздух города Алматы от передвижных и стационарных источников в следующие сроки:

2годы (1-й этап)

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5