│ 5 │Раздаточная колонка│ 20 │ 10 │ 10 │ 20 │ - │ 4 │ 4 │ 20 │ 15 │ 4 │ 9 │ 35 │ 35 │ 10 │
│ │СУГ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┤
│ 6 │Раздаточная колонка│ 20 │ 10 │ 6 │ 20 │ 4 │ - │ 8 │ 20 │ 15 │ 4 │ 9 │ 20 │ 20 │ 10 │
│ │сжатого природного│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │газа │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┤
│ 7 │Топливораздаточная │ 20 │ ** │ 10 │ 20 │ 4 │ 8 │ - │ 20 │ 15 │ 4 │ ** │ 20 │ ** │ ** │
│ │колонка жидкого│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │моторного топлива │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┤
│ 8 │Площадка для│ - │ - │ 10 │ 6 │ 20 │ 20 │ 20 │ - │ 15 │ 15 │ 9 │ 35 │ 35 │ 15 │
│ │автоцистерны СУГ и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │наружные установки│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │перекачивания СУГ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┤
│ 9 │Наземные и│ 10 │ 10 │ * │ 10 │ 15 │ 15 │ 15 │ 15 │ - │ 4 │ 9 │ 35 │ 35 │ 15 │
│ │надземные наружные│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │технологические │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │установки со сжатым│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │природным газом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┤
│ 10 │Очистные сооружения│ 15 │ ** │ - │ 15 │ 4 │ 4 │ 4 │ 15 │ 4 │ - │ ** │ 4 │ ** │ ** │
│ │для атмосферных│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │осадков, │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │загрязненных │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │нефтепродуктами │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │(включая приемные│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │лотки) │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┤
│ 11 │Отдельно стоящее│ 9 │ * │ 9 │ 9 │ 9 │ 9 │ ** │ 9 │ 9 │ ** │ - │ 9 │ ** │ ** │
│ │здание (сооружение)│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │операторной │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┤
│ 12 │Здания (сооружения)│ 35 │ 20 │ 25 │ 35 │ 35 │ 20 │ 20 │ 35 │ 35 │ 4 │ 9 │ 20 │ 35 │ 35 │
│ │котельной, постов│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │технического │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │обслуживания и│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │мойки автомобилей│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │на СУГ и сжатом│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │природном газе │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┤
│ 13 │Здания и│ 35 │ ** │ 25 │ 35 │ 35 │ 20 │ ** │ 35 │ 35 │ ** │ ** │ 35 │ ** │ ** │
│ │сооружения, кроме│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │указанных в строках│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │1-12 │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────┼────┼────┼─────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼────┼─────┼────┼────┼─────┤
│ 14 │Площадка для АЦ с│ 15 │ ** │ 10 │ 6 │ 10 │ 10 │ ** │ 15 │ 15 │ ** │ ** │ 35 │ ** │ - │
│ │жидким моторным│ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
│ │топливом │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │ │
└────┴───────────────────┴────┴────┴─────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴────┴─────┴────┴────┴─────┘
Примечания: 1. Расстояния, отмеченные знаком "-", не нормируются и определяются, исходя из конструктивных особенностей, знаком "*" - должны быть не менее 1,5 высоты более высокого здания (сооружения), а знаком "**" - определяются по таблице 2.
2. Расстояние от наружных технологических установок со сжатым природным газом, емкостное оборудование которого заглублено, до зданий и сооружений, указанных в таблице П.6.2 (за исключением строки 10), допускается уменьшать не более чем на 50%. При этом расстояние до зданий должно быть не менее 1,5 высоты этих зданий.
3. Расстояние от подземно расположенного технологического оборудования со сжатым природным газом до зданий и сооружений сервисного обслуживания водителей и пассажиров должно быть не менее 10 м, а до остальных зданий и сооружений, указанных в таблице П.6 2, - не менее 4 м.
4. При оснащении заправочных островков сжатого природного газа защитными экранами, аналогичными защитным экранам заправочных островков СУГ, расстояния от заправочных колонок сжатого природного газа до зданий и сооружений АЗС, указанных в колонках 2, 3, 7, 9-13, допускается уменьшать не более чем на 50%.
5. Расстояния от котельной АЗС с использованием котла на дизельном топливе до зданий, сооружений и оборудования, указанных в таблице 2, следует определять по таблице 2, а до остальных зданий, сооружений и оборудования допускается уменьшать не более чем на 50%. Расстояния от котельной АЗС с использованием электрокотла определяются как от здания (помещения) операторной АЗС.
6. Минимальное расстояние от сбросной трубы паров СУГ до зданий и сооружений АЗС определяется расчетом в соответствии с требованиями настоящих норм.
6*. Размещение многотопливных АЗС на территории предприятий не допускается, за исключением автотранспортных предприятий, где такие АЗС используются в качестве топливозаправочных пунктов.
Минимальные расстояния от сооружений многотопливной АЗС, АГНКС и АГЗС (кроме АГЗС с одностенными резервуарами) до зданий, сооружений и наружных установок автотранспортного предприятия, на котором она размещается, следует принимать в соответствии с таблицей П.6.3.
6.3*
┌────┬───────────────────────┬───────────┬───────────┬────────────┬───────┐
│ N │ Наименование зданий, │Расстояние,│Расстояние,│Расстояние, │Расс - │
│п/п │ сооружений и наружных │ м, до │ м, до │ м, до │тояние,│
│ │ установок │ зданий с │ наружных │заправочной │ м, │
│ │ автотранспортного │оборудова - │ установок │ колонки с │ до │
│ │ предприятия │ нием │технологи - │ наличием │площа - │
│ │ │технологи - │ ческой │ │ дки │
│ │ │ ческой │системы АЗС│ │для АЦ│
│ │ │системы АЗС│с наличием │ │с СУГ │
│ │ │с наличием │ │ │ │
│ │ ├─────┬─────┼─────┬─────┼─────┬──────┤ │
│ │ │ СУГ │сжа - │ СУГ │сжа- │ СУГ │сжато-│ │
│ │ │ │того │ │того │ │ го │ │
│ │ │ │газа │ │газа │ │ газа │ │
├────┼───────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼───────┤
│ 1 │Производственные здания│ 40 │ 30 │ 40 │ 30 │ 40 │ 30 │ 40 │
│ │и помещения категорий│ │ │ │ │ │ │ │
│ │А, Б и Г. Наружные│ │ │ │ │ │ │ │
│ │установки категорий│ │ │ │ │ │ │ │
│ │А_н, Б_н, В_н, Г_н;│ │ │ │ │ │ │ │
│ │площадки для хранения│ │ │ │ │ │ │ │
│ │транспортных средств,│ │ │ │ │ │ │ │
│ │предназначенных для│ │ │ │ │ │ │ │
│ │перевозки опасных│ │ │ │ │ │ │ │
│ │грузов классов 2-4, 8 и│ │ │ │ │ │ │ │
│ │подкласса 9.1 по ГОСТ│ │ │ │ │ │ │ │
│ │19433 │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼───────┤
│ 2 │Производственные здания│ │ │ │ │ │ │ │
│ │категорий В и Д,│ │ │ │ │ │ │ │
│ │помещения категорий│ │ │ │ │ │ │ │
│ │В1-В4 и Д, наружные│ │ │ │ │ │ │ │
│ │установки категории│ │ │ │ │ │ │ │
│ │Д_н: │ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼───────┤
│ │здания I, II степени│ 25 │ 10 │ 25 │ 15 │ 25 │ 15 │ 25 │
│ │огнестойкости классов│ │ │ │ │ │ │ │
│ │С0 и С1 и III степени│ │ │ │ │ │ │ │
│ │огнестойкости класса С0│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼───────┤
│ │знания III степени│ 30 │ 15 │ 30 │ 20 │ 30 │ 20 │ 30 │
│ │огнестойкости класса С1│ │ │ │ │ │ │ │
│ │и IV степени│ │ │ │ │ │ │ │
│ │огнестойкости класса С0│ │ │ │ │ │ │ │
│ ├───────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼───────┤
│ │здания IV, V степени│ 35 │ 20 │ 35 │ 25 │ 35 │ 25 │ 35 │
│ │огнестойкости и│ │ │ │ │ │ │ │
│ │наружные установки│ │ │ │ │ │ │ │
│ │категории Д_н │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼───────┤
│ 3 │Административные и│ 35 │ 20 │ 35 │ 25 │ 35 │ 25 │ 35 │
│ │бытовые здания │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼───────┤
│ 4 │Открытые площадки и│ 20 │ 10 │ 20 │ 15 │ 20 │ 15 │ 20 │
│ │навесы для хранения│ │ │ │ │ │ │ │
│ │транспортных средств │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────┼─────┼─────┼─────┼─────┼─────┼──────┼───────┤
│ 5 │До края проезжей части│ 15 │ 10 │ 20 │ 15 │ 15 │ 10 │ 20 │
│ │автомобильных дорог│ │ │ │ │ │ │ │
│ │предприятия │ │ │ │ │ │ │ │
├────┼───────────────────────┼─────┴─────┴─────┴─────┴─────┴──────┴───────┤
│ 6 │Площадки для хранения│ 100 │
│ │транспортных средств,│ │
│ │предназначенных для│ │
│ │перевозки опасных│ │
│ │грузов классов 1, 5-7 и│ │
│ │подкласса 9.2 по ГОСТ│ │
│ │19433 │ │
└────┴───────────────────────┴────────────────────────────────────────────┘
Примечание. Минимальное расстояние от сбросной трубы паров СУГ до зданий и сооружений предприятия определяется расчетом в соответствии с требованиями настоящих норм.
7. К оборудованию, в котором обращаются топливо и/или его пары, должны быть предусмотрены подъезды для передвижной пожарной техники, обеспечивающие возможность ее установки на расстоянии не менее 5 и не более 25 м от указанного оборудования.
II*. Требования к зданиям и сооружениям многотопливных
АЗС, АГНКС И АГЗС
8*. При проектировании котельных многотопливных АЗС, АГНКС и АГЗС (кроме АГЗС с одностенными резервуарами) допускается применение автоматизированных водогрейных котлов с использованием в качестве топлива природного газа. Указанные котельные должны размещаться в отдельно стоящих зданиях с учетом требований п.22* настоящих норм.
9. Помещения для технического обслуживания и мойки автомобилей, работающих на сжатом и сжиженном газе, должны предусматриваться в одном или нескольких отдельно стоящих зданиях. В этих зданиях допускается предусматривать помещения для мойки и технического обслуживания автомобилей, работающих на бензине и дизельном топливе. При этом помещение мойки автомобилей может быть общим, а помещения технического обслуживания автомобилей, работающих на сжатом или сжиженном газе, должны проектироваться под установку одного автомобиля и отделяться от других помещений противопожарными перегородками 1-го типа. Предусматривать окрасочные работы с применением горючих материалов не допускается.
10. Раскрытие легкосбрасываемых конструкций помещений категории А не должно приводить к повреждению зданий, сооружений и технологического оборудования.
11*. Сбросная труба паров СУГ должна иметь высоту, диаметр, конструкцию и расположение, исключающие образование взрывоопасных смесей в зоне размещения объектов не относящихся к АЗС, а также в зоне технологического оборудования, зданий, сооружений АЗС и в местах возможного пребывания водителей и пассажиров транспортных средств. При этом для аварийного сброса паров СУГ допускается использовать устройства, регламентированные ПУ и БЭФ-91.
Сбросные трубы сжатого природного газа должны располагаться вертикально с организацией выброса газа вверх. Верхний срез сбросного трубопровода сжатого природного газа должен превышать высоту зданий и сооружений, расположенных в радиусе 5 м от указанного трубопровода, не менее чем на 1 м. При этом высота сбросного трубопровода от уровня планировочной площадки должна быть не менее 3 м.
При необходимости сброса продувочных газов, а также природного газа или паров СУГ (при возникновении пожароопасной ситуации или пожара) из оборудования (за исключением резервуаров) технологической системы и газобаллонного оборудования транспортных средств в атмосферу конструкция технологической системы многотопливной АЗС, АГЗС или АГНКС должна предусматривать возможность его осуществления только через сбросные трубы.
12*. Устройство навесов с непроветриваемыми объемами (пазухами, карманами) над оборудованием со сжатым природным газом, включая общий навес над площадками заправочных островков, на которых, помимо заправки автомобилей бензином, дизельным топливом или СУГ, осуществляется заправка сжатым природным газом, не допускается.
13*. На одном заправочном островке СУГ должна предусматриваться единовременная заправка только одного автомобиля.
Между заправочными островками с СУГ, а также между ними и заправочными островками с другими видами топлива следует устраивать защитные экраны из негорючего материала (например, металл, бетон, кирпич) высотой не менее 2 м. Ширина защитных экранов должна превышать не менее чем на 0,5 м в обе стороны длину заправляемых транспортных средств, предусматриваемых проектом АЗС.
Устройство заправочных островков для СУГ, бензина и дизельного топлива должно исключать возможность перетекания аварийных проливов топлива от островка к островку.
14*. Площадка для автоцистерны с СУГ должна быть оснащена таким образом, чтобы предотвратить растекание пролива жидкой фазы СУГ за ее границы и образование взрывоопасных смесей за пределами АЗС за счет испарения СУГ с поверхности этого пролива. Указанное оснащение площадки для АЦ с СУГ допускается осуществлять следующим образом:
оборудовать отбортовкой высотой не менее 150 мм, обеспечивающей предотвращение растекания СУГ за ее пределы при аварийной разгерметизации арматуры АЦ, расположенной ниже номинального уровня наполнения СУГ;
поверхность площадки (включая отбортовку) выполнить из твердых негорючих материалов, исключающих проникновение в них СУГ и его паров;
оборудовать наружной системой отсоса паров СУГ, обеспечивающей подвижность паровоздушной среды (по горизонтали на уровне верхнего края отбортовки) в любой точке площадки не менее 2 м/с и выброс паровоздушной среды через сбросную трубу. Совмещение указанной сбросной трубы со сбросной трубой для паров СУГ технологической системы АЗС определяется возможностью одновременного пожаробезопасного аварийного сброса паров СУГ из технологического оборудования и с площадки для АЦ. Приемные устройства системы должны быть расположены на уровне верхнего края отбортовки и защищены от попадания в них посторонних предметов, способных привести к нарушению параметров работы системы. Оборудование системы должно иметь взрывобезопасное и искробезопасное исполнение. Запуск и остановка системы должны быть обеспечены как в автоматическом режиме, так и вручную с площадки для АЦ и дистанционно из операторной АЗС. При этом автоматический запуск системы отсоса паров СУГ должен осуществляться от датчиков довзрывоопасных концентраций, а остановка - от пожарных извещателей.
15. При проектировании многотопливных АЗС не допускается предусматривать:
общие площадки для АЦ с жидким моторным топливом и для автоцистерн с СУГ;
одновременное нахождение на АЗС двух автоцистерн и более;
наполнение резервуаров жидким моторным топливом или СУГ без приостановки работы АЗС.
16. Использование АЦ для СУГ, не отвечающих требованиям "Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом", а также АЦ для СУГ совместно с прицепом-цистерной не допускается. При этом регламентированные указанными "Правилами..." устройства, автоматически предотвращающие выход СУГ из цистерны при аварийных расходах газа по сливоналивным коммуникациям, в том числе и при аварийной разгерметизации этих коммуникаций, должны отвечать требованиям ДОПОГ в части защиты от механических повреждений и воздействия пламени, способных привести к отказу указанных устройств.
17*. На многотопливных АЗС и АГНКС допускается устройство приямков под емкости и сосуды сжатого природного газа, которые должны быть выполнены из негорючих материалов. При этом следует предусматривать гидроизоляцию стенок этих сооружений. При использовании для гидроизоляции горючих материалов указанная гидроизоляция должна выполняться со стороны окружающего грунта.
18. Устройство очистных сооружений, включая приемные лотки и соединительные трубопроводы, должно исключать возможность распространения по ним СУГ и его паров за пределы каждого заправочного островка и площадки для АЦ.
III*. Требования к технологическим системам многотопливных
АЗС, АГНКС и АГЗС
19. Общие требования
19.1. На многотопливных АЗС допускается использование технологических систем для приема, хранения и выдачи бензина и дизтоплива, отвечающих требованиям, предъявляемым к технологическим системам традиционной АЗС.
19.2*. Технологические системы, наполнение резервуаров (сосудов) которых предусматривается посредством их насосного или компрессорного оборудования, должны быть оснащены (независимо от автоматического выключения) ручными выключателями электропитания этого оборудования, располагаемыми в помещении операторной и у насосов (компрессоров). Самостоятельные участки технологических систем многотопливных АЗС должны оснащаться выключателями электрооборудования этих участков, за исключением систем противоаварийной защиты постоянного действия.
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 |
