В экзамен для лиц, осуществляющих техническое диагностирование эскалаторов и конвейеров пассажирских, в дополнение к вопросам из настоящего перечня по эскалаторам и конвейерам пассажирским, включаются вопросы из отдельного Перечня общих вопросов по техническому диагностированию и законодательству в области промышленной безопасности.
Условные обозначения НПА (ТНПА):
Л1 Правила по обеспечению промышленной безопасности эскалаторов и конвейеров пассажирских (утв. Пост. МЧС РБ )
1. | Л1 п.4 | На какие эскалаторы и конвейеры пассажирские не распространяются "Правила по обеспечению промышленной безопасности эскалаторов и конвейеров пассажирских"? |
2. | Л1 п.7 | Какое событие считается аварией на эскалаторе, конвейере пассажирском? |
3. | Л1 п.7 | Какое событие считается вводом в эксплуатацию эскалатора, конвейера пассажирского? |
4. | Л1 п.7 | Дайте определение термину "конвейер пассажирский": |
5. | Л1 п.7 | Дайте определение термину "максимальная эксплуатационная нагрузка эскалатора, конвейера пассажирского": |
6. | Л1 п.7 | Дайте определение термину "модернизация эскалатора, конвейера пассажирского": |
7. | Л1 п.7 | Дайте определение термину "назначенный срок службы эскалатора, конвейера пассажирского": |
8. | Л1 п.7 | Дайте определение термину "несчастный случай на эскалаторе, конвейере пассажирском": |
9. | Л1 п.7 | Каким условиям работы эскалатора и конвейера пассажирского соответствует определение "номинальная скорость эскалатора, конвейера пассажирского"? |
10. | Л1 п.7 | Дайте определение термину "остаточный ресурс эскалатора, конвейера пассажирского": |
11. | Л1 п.7 | Какая продолжительность прекращения эксплуатации эскалатора, конвейера пассажирского для непланового вывода его в ремонт характеризует повреждение I степени? |
12. | Л1 п.7 | Какая продолжительность прекращения эксплуатации эскалатора, конвейера пассажирского для непланового вывода его в ремонт характеризует повреждение II степени? |
13. | Л1 п.7 | Относится ли к повреждениям II степени эскалатора, конвейера пассажирского внезапная остановка его работы причине срабатывания самовозвратных блокировочных устройств или воздействия на устройство "стоп"? |
14. | Л1 п.7 | Дайте определение термину "предельное состояние эскалатора, конвейера пассажирского": |
15. | Л1 п.7 | Дайте определение термину "провозная способность эскалатора, конвейера пассажирского": |
16. | Л1 п.7 | Реконструкция эскалатора, конвейера пассажирского - это совокупность работ и мероприятий, связанных с повышением... |
17. | Л1 п.7 | С какой целью проводится техническое диагностирование эскалатора, конвейера пассажирского? |
18. | Л1 п.7 | Какие периоды времени включает в себя эксплуатация эскалатора, конвейера пассажирского? |
19. | Л1 п.7 | Дайте определение термину "эскалатор": |
20. | Л1 п.8 | Отступления от требований "Правил по обеспечению промышленной безопасности эскалаторов и конвейеров пассажирских" могут быть допущены только в исключительных случаях по письменному согласованию с ... |
21. | Л1 п.9 | Каким требованиям должны отвечать эскалаторы, конвейеры пассажирские, в том числе их строительная часть, спроектированные и изготовленные до введения в действие в 2015 году "Правил по обеспечению промышленной безопасности эскалаторов и конвейеров пассажирских"? |
22. | Л1 п.12 | Допускается ли использование материалов и изделий, на которые отсутствуют сертификаты, паспорта и другие документы, подтверждающие их качество при изготовлении, ремонте и техническом обслуживании эскалаторов и конвейеров пассажирских? |
23. | Л1 п.12 | Если монтаж, ремонт, реконструкция или модернизация эскалатора (конвейера пассажирского) выполняются с применением сварки, то для выполнения работ по неразрушающему контролю металлоконструкций, специализированная организация должна иметь или привлекать на договорной основе лабораторию. Какое требование предъявляется к такой лаборатории? |
24. | Л1 п.16 | Каким количеством экземпляров паспортов (формуляров) должны быть укомплектованы эскалаторы (конвейеры пассажирские) при одновременной поставке заказчику партии одинаковых (одной модели) эскалаторов (конвейеров пассажирских)? |
25. | Л1 п.17 | Кем в случае утраты (приведения в негодность) могут быть восстановлены паспорта (формуляра), руководства по эксплуатации и иных эксплуатационные документы на эскалатор, конвейер пассажирский, эксплуатируемые в Республике Беларусь? |
26. | Л1 п.17 | На основании чего могут быть восстановлены утраченные паспорта (формуляра), руководства по эксплуатации и иных эксплуатационные документы на эскалатор, конвейер пассажирский, эксплуатируемые в Республике Беларусь? |
27. | Л1 п.18 | В случае если при монтаже, модернизации или реконструкции эскалаторов, конвейеров пассажирских возникла необходимость внесения изменений в их конструкторскую документацию, они могут быть внесены после их согласования с... |
28. | Л1 п.18 | Где должен находиться документ о согласовании изменений в конструкторскую документацию эскалаторов, конвейеров пассажирских в случае, когда при их монтаже, модернизации или реконструкции возникла необходимость внесения таких изменений? |
29. | Л1 п.18 | Как должны быть заверены изменения в конструкторскую документацию, эскалатора (конвейера пассажирского), внесенные на этапе его монтажа, модернизации или реконструкции? |
30. | Л1 п.19 | В случае выявления при монтаже или эксплуатации эскалатора, конвейера пассажирского недостатков в его конструкции или изготовлении, а также несоответствий требованиям НПА, изготовителю (поставщику) направляется рекламация (претензия). Куда направляется копия этой рекламации (претензии)? |
31. | Л1 п.30 | Кто отвечает за качество изготовления эскалатора, конвейера пассажирского в целом, соответствие его техническим условиям при изготовлении эскалатора, конвейера пассажирского из составных частей, поставляемых несколькими изготовителями? |
32. | Л1 п.31 | На каком языке должна быть обязательно составлена эксплуатационная документация на поставляемые в Республику Беларусь эскалаторы, конвейеры пассажирские, их узлы и механизмы, оборудование диспетчерского контроля? |
33. | Л1 п.32 | Что из указанного в вариантах ответа является неотъемлемой частью паспорта (формуляра) эскалатора, конвейера пассажирского? |
34. | Л1 п.36 | Кто уполномочен разрабатывать проектную (конструкторскую) документацию на реконструкцию, модернизацию эскалаторов, конвейеров пассажирских? |
35. | Л1 п.37 | Кто уполномочен осуществлять реконструкцию, модернизацию эскалаторов, конвейеров пассажирских? |
36. | Л1 п.38 | Что из указанного ниже следует считать реконструкцией эскалаторов, конвейеров пассажирских? |
37. | Л1 п.40 | Если при модернизации эскалатора, конвейера пассажирского изменяются его электромеханические характеристики (скорость, ускорения при пуске, замедления при торможении), момент инерции вращающихся частей или конструкция узлов, влияющих на безопасность пассажиров, то должны быть проведены... |
38. | Л1 п.69 | Кто на основании акта приемки эскалатора, конвейера пассажирского в эксплуатацию, результатов технического освидетельствования и другой документации делает в его паспорте запись о допуске на ввод эксплуатацию? |
39. | Л1 п.86 | На подходах к эскалатору, конвейеру пассажирскому в доступном для пассажиров видимом месте должны вывешиваться правила пользования эскалатором, конвейером пассажирским или... |
40. | Л1 п.87 | Правила пользования эскалатором, конвейером пассажирским составляются на основании требований, изложенных изготовителем в эксплуатационной документации, а также дополнительных требований безопасности, предъявляемых его владельцем. Какое утверждение справедливо в отношении дополнительных требований, предъявляемых владельцем? |
41. | Л1 п.89 | Кем определяется необходимость оснащения эскалатора, конвейера пассажирского системами диспетчерского контроля и телемеханики? |
42. | Л1 п.91 | Оборудование диспетчерского контроля за работой эскалатора, конвейера пассажирского должно содержать устройство для... |
43. | Л1 п.91 | Что из указанного ниже должен обеспечивать диспетчерский контроль за работой эскалатора, конвейера пассажирского? |
44. | Л1 п.94 | Какое согласование требуется для размещения рекламной информации, декоративных элементов, ламп освещения и других элементов оформления на балюстраде эскалатора, конвейера пассажирского и в непосредственной близости от него? |
45. | Л1 п.95 | Когда проводится техническое освидетельствование эскалаторов, конвейеров пассажирских (кроме периодического технического освидетельствования)? |
46. | Л1 п.97 | Что является целью технического освидетельствования эскалаторов, конвейеров пассажирских? |
47. | Л1 п.100 | Эскалатор, конвейер пассажирский в процессе эксплуатации должен быть подвергнут техническому освидетельствованию в случаях замены некоторых узлов и механизмов. Укажите такие узлы и механизмы: |
48. | Л1 п.100 | Подлежит ли находящийся в эксплуатации эскалатор, конвейер пассажирский техническому освидетельствованию в случаях изменения принципиальной электрической схемы, системы управления? |
49. | Л1 п.100 | Подлежит ли находящийся в эксплуатации эскалатор, конвейер пассажирский техническому освидетельствованию в случаях ремонта несущих (ответственных) металлоконструкций? |
50. | Л1 п.103 | Какое требование должно быть выполнено в отношении лакокрасочных покрытий металлических конструкций эскалатора, конвейера пассажирского перед началом технического освидетельствования? |
51. | Л1 п.106 | В ходе технического освидетельствования эскалатора, конвейера пассажирского были выявлены несоответствия, которые впоследствии были устранены. Кто определяет объем проверки эскалатора, конвейера пассажирского после устранения выявленных несоответствий? |
52. | Л1 п.107 | Какой документ оформляется по результатам технического освидетельствования эскалатора, конвейера пассажирского, кроме паспорта (формуляра)? |
53. | Л1 п.108 | По достижении назначенного срока службы (ресурса), установленного в эксплуатационной документации, дальнейшая эксплуатация эскалатора, конвейера пассажирского не допускается без... |
54. | Л1 п.108 | В случае отсутствия в эксплуатационных документах эскалатора, конвейера пассажирского сведений о назначенном сроке службы техническое диагностирование эскалатора, конвейера пассажирского проводится не позднее чем через... |
55. | Л1 п.114 | Где должны храниться экспертное заключение о продлении назначенного срока службы и отчетная техническая документация по техническому диагностированию эскалатора, конвейера пассажирского? |
56. | Л1 п.115 | Кто после проведения технического диагностирования эскалатора, конвейера пассажирского представляет в Госпромнадзор сведения (донесение) о его проведении с указанием выводов экспертного заключения о продлении назначенного срока службы? |
57. | Л1 п.115 | В течение какого срока организация, выполнившая техническое диагностирование эскалатора, конвейера, пассажирского должна представить в Госпромнадзор сведения (донесение) о его проведении? |
58. | Л1 п.119, п.125 | Допускается ли при проведении ремонта эскалатора, конвейера пассажирского выполнять работы, ведущие к изменению их технических характеристик, указанных в паспорте (формуляре) и технической документации? |
59. | Л1 п.120 | Что включает в себя система планово-предупредительных осмотров и ремонта эскалатора, конвейера пассажирского? |
60. | Л1 п.122 | Что из указанного ниже должен включать в себя осмотр эскалатора, конвейера пассажирского? |
61. | Л1 п.122 | Что из указанного ниже подлежит осмотру в процессе осмотра эскалатора, конвейера пассажирского? |
62. | Л1 п.122 | Что из указанного ниже подлежит проверке в процессе осмотра эскалатора, конвейера пассажирского? |
63. | Л1 п.126 | Где должны находиться документы и их копии, подтверждающие качество материалов и сварки, применяемых при ремонте эскалатора, конвейера пассажирского? |
64. | Л1 п.126 | В течение какого периода времени должны сохраняться документы и их копии, подтверждающие качество материалов и сварки, применяемых при ремонте эскалатора, конвейера пассажирского? |
65. | Л1 п.142 | Насколько быстро необходимо сообщить в Госпромнадзор об аварии, несчастном случае или инциденте, происшедших при эксплуатации эскалатора, конвейера пассажирского, зарегистрированных в Госпромнадзоре? |
66. | Л1 п.142 | Какое требование должно быть выполнено при аварии, несчастном случае или инциденте, происшедших при эксплуатации эскалатора, конвейера пассажирского, зарегистрированных в Госпромнадзоре, в период времени после возникновения этого чрезвычайного происшествия до прибытия представителя Госпромнадзора? |
67. | Л1 п.146 | Укажите случаи, когда эксплуатация эскалатора, конвейера пассажирского не допускается: |
68. | Л1 п.146 | Допускается ли эксплуатация эскалатора, конвейера пассажирского без проведения технического освидетельствования, диагностирования в установленные сроки? |
69. | Л1 п.146 | Допускается ли эксплуатация эскалатора, конвейера пассажирского без проведения регламентных работ по техническому обслуживанию? |
70. | Л1 п.146 | Допускается ли эксплуатация эскалатора, конвейера пассажирского при невыполнении требований (предписаний), выданных в установленном порядке Госпромнадзором? |
71. | Л1 п.147 | Что из указанного ниже относится к неисправностям и несоответствиям, влияющим на безопасную эксплуатацию эскалатора, конвейера пассажирского? |
72. | Л1 п.147 | Относится ли заниженный уровень смазки в редукторах привода эскалатора (конвейера пассажирского) к несоответствиям, влияющим на его безопасную эксплуатацию? |
73. | Л1 п.147 | Отсутствие какого количества зубьев у секции гребенки входной площадки эскалатора (конвейера пассажирского) квалифицируется как неисправность, влияющая на его безопасную эксплуатацию? |
74. | Л1 п.147 и Приложение 1 п.5.2.1.2 | Какая разность скоростей движения поручня и лестничного полотна эскалатора (конвейера пассажирского) квалифицируется как несоответствие, влияющее на его безопасную эксплуатацию? |
75. | Л1 Приложение 1 п.5.2.1.1 | Какое максимальное отклонение фактической скорости от номинальной допускается у несущего полотна эскалатора (конвейера пассажирского) при работе без нагрузки в установившемся режиме при номинальной частоте и номинальном напряжении питающей сети? |
76. | Л1 Приложение 1 п.5.2.5.1 | Какие эскалаторы и конвейеры пассажирские классифицируются как эскалаторы или конвейеры пассажирские тяжелого Т режима работы? |
77. | Л1 Приложение 1 п.5.4.1.2 | Рабочая поверхность настила ступеней, пластин, ленты эскалатора (конвейера пассажирского) имеет впадины в направлении движения, в которые входят зубья гребенок входных площадок. Какое требование предъявляется наличию впадин на краю настила у балюстрады? |
78. | Л1 Приложение 1 п.5.4.1.3 | Подступенки ступеней эскалатора имеют выступы. Впадины на конце настила ступени совпадают с выступами подступенка следующей ступени. Какое требование в отношении выступов и впадин предъявляется к краю подступенка у балюстрады? |
79. | Л1 Приложение 1 п.5.4.1.3 | У эскалатора край настила или съемный гребень настила, примыкающий к подступенку, должен быть... |
80. | Л1 Приложение 1 п.5.4.3.2 | Разность уровней двух смежных ступеней или пластин эскалатора у входных площадок должна быть не более... |
81. | Л1 Приложение 1 п.5.4.3.4 | Зазор между двумя следующими друг за другом ступенями эскалаторов или пластинами конвейера пассажирского в любом положении на рабочей ветви, измеренный у поверхности настила не должен превышать... |
82. | Л1 Приложение 1 п.5.6.9 | Что из указанного ниже не допускается использовать в конструкции ручного привода эскалатора или конвейера пассажирского? (штурвал в виде гладкого диска без выступов и впадин; штурвал со спицами; кривошипную рукоятку) |
83. | Л1 Приложение 1 п.5.8.4 | Части балюстрады эскалатора (конвейера пассажирского), обращенные в сторону ступеней, пластин или ленты, должны быть гладкими и ровными. Стыковые накладки, ориентированные не в направлении движения, не должны выступать более чем на... |
84. | Л1 Приложение 1 п.5.8.4 | Зазоры между щитами балюстрады эскалатора (конвейера пассажирского), со стороны ступеней, пластин или ленты, должны быть не более ... |
85. | Л1 Приложение 1 п.5.8.4 | Края щитов балюстрады эскалатора (конвейера пассажирского), со стороны ступеней, пластин или ленты, должны быть... |
86. | Л1 Приложение 1 п.5.8.11.1 | Какое требование должно быть выполнено на эскалаторе и конвейере пассажирском, если в пространства за смотровым люком или подъемной плитой могут проникать люди? |
87. | Л1 Приложение 1 п.5.9.2 | В конструкции эскалатора (конвейера пассажирского) должно быть предусмотрено устройство контроля скорости поручня. При каком условии должно срабатывать это устройство? |
88. | Л1 Приложение 1 п.5.10.2 | Какое требование предъявляется к замку двери для входа в машинное помещение эскалатора (конвейера пассажирского)? |
89. | Л1 Приложение 1 п.5.11.6.1 | Что из указанного ниже не должен отключать главный выключатель эскалатора (конвейера пассажирского)? |
90. | Л1 Приложение 1 п.5.11.7.7 | Какая минимальная площадь сечения допускается у проводников в цепях безопасности эскалатора (конвейера пассажирского)? |
91. | Л1 Приложение 1 п.5.11.8.2 | Если после размыкания главного выключателя или выключателей эскалатора или конвейера пассажирского некоторые клеммы остаются под напряжением, они должны быть... |
92. | Л1 Приложение 1 п.5.11.8.4 | На какое напряжение должна быть рассчитана изоляция проводов (жил) в цепях эскалатора (конвейера пассажирского), если в одном рукаве или кабеле находятся провода или жилы цепей с различным напряжением? |
93. | Л1 Приложение 1 п.5.11.10 | У эскалатора (конвейера пассажирского) соединительные клеммы, случайное неверное соединение которых между собой может привести к возникновению опасной ситуации, должны иметь... |
94. | Л1 Приложение 1 п.5.12.2.4 | Ниже приведены случаи, когда эскалатор или конвейер пассажирский должен останавливаться автоматически: В каком из этих случаев восстановление работоспособности должно обеспечиваться принудительным приведением выключателя в исходное положение вручную? |
95. | Л1 Приложение 1 п.5.12.4.2 | Параллельное подключение электрооборудования к электрическим устройствам безопасности эскалатора (конвейера пассажирского) не допускается, за исключением... |
96. | Л1 Приложение 1 п.5.12.4.6.1 | Срабатывание выключателя безопасности эскалатора (конвейера пассажирского) должно приводить к... |
97. | Л1 Приложение 1 п.5.12.5 | При каком условии может осуществляться автоматический пуск эскалатора, конвейера пассажирского? |
98. | Л1 Приложение 1 п.5.12.6.9 | Эскалаторы и наклонные (а > 6°) конвейеры пассажирские должны быть оборудованы устройствами контроля скорости, выключающими эскалатор или конвейер пассажирский до того, как скорость несущего полотна превысит... |
99. | Л1 Приложение 1 п.5.12.6.9 | Эскалаторы и наклонные (а > 6°) конвейеры пассажирские должны быть оборудованы устройствами контроля скорости, выключающими эскалатор или конвейер пассажирский к моменту, когда ступени и пластины или лента, движущиеся на подъем, самопроизвольно... |
100. | Л1 Приложение 1 п.7.3.1.3 | Какое требование предъявляется к внешнему виду выключателей "стоп", на эскалаторе и конвейере пассажирском? |
101. | Л1 Приложение 1 п.7.3.1.4 | Какое требование предъявляется ко входу на эскалатор, конвейер пассажирский во время технического обслуживания, ремонта, контроля или аналогичных работ? |
102. | Л1 Приложение 1 п.7.3.1.5 | Если у эскалатора или конвейера пассажирского предусмотрен ручной привод, то указания по его использованию должны находиться... |
103. | Л1 Приложение 1 п.7.3.1.6 | С надписью какого содержания должна быть прикреплена табличка на дверях машинного помещения эскалатора, конвейера пассажирского снаружи несущей конструкции, приводных и натяжных станций? |
104. | Л1 Приложение 1 п.7.5.1 | Какой из указанных ниже знаков устанавливается на входе не у каждого эскалатора или конвейера пассажирского? |
105. | Л1 Приложение 1 п.8.3 | В каком случае после сварки ответственных узлов эскалатора (конвейера пассажирского) необходимо обязательно производить термообработку? |
106. | Л1 Приложение 1 п.8.5 | При применении в одном соединении несущих металлоконструкций эскалатора (конвейера пассажирского) сталей разных марок механические свойства наплавленного металла должны соответствовать свойствам ... |
107. | Л1 Приложение 1 п.8.8 | Сварные соединения ответственных конструкций эскалатора (конвейера пассажирского) должны иметь клеймо, позволяющее установить фамилию сварщика. Как поступать в случае, когда в сварке шва принимало участие несколько сварщиков? |



