Инерция - причина нарушения правил дорожного движения

МБОУ « Сугутская средняя общеобразовательная школа» Батыревского района Чувашской Республики

Инерция - причина нарушения правил дорожного движения

Работу выполнил: ученик 9 класса

Муллин Дмитрий

Руководитель:
учитель физики

Ксенофонтова

Валентина Ивановна

с. Сугуты-2013г.

Содержание.

1.  Введение………………………………………………. 1

2.  Методологическая основа……………………………...1

3.  Теоретическая основа…………………………………...2

4.  Методика исследования…………………………………3

5.  Исследования…………………………………………….3

6.  Заключение……………………………………………….5

7.  Список использованной литературы …………………...6

Тезисы.

Введение.

Актуальность: Я выбрал эту тему, потому что в зимнее время дорожных аварий происходит больше, и я хотел бы больше узнать о причинах нарушений правил дорожного движения в зимнее время и рассказать о них ученикам, чтобы было меньше жертв ДТП.

Цель: Исследовать влияние физических параметров дороги в зимнее время на тормозной путь автомобиля.

Гипотеза: тормозной путь автомобиля зависит от скорости автомобиля и от состояния дорожного покрытия.

Задачи: найти зависимость длины тормозного пути от скорости машины при различных состояниях дороги в зимнее время.

Методологическая основа.

Только на дорогах России за год гибнет больше людей, чем потеряла наша армия во всех малых и больших военных конфликтах, в которых она участвовала в последние полвека! Пешеходы составляют 30% погибших и раненых от общего количества пострадавших в ДТП; 36% - пассажиры и 34% - сами водители.

Основной лидирующей позицией по видам ДТП являются наезды на пешеходов. Кроме вины водителей, которые «забывают» пропускать переходящих проезжую часть, немало вины и самих пешеходов, позволяющих себе переходить на другую сторону не где положено, а где им вздумается, где удобней, привычней.

Наша школа находится у трассы, где всегда оживленное движение транспорта. Недавно мой одноклассник, перебегая дорогу в неположенном месте, попал под машину. Хотя машина тормознула, он всё равно получил травму. Эти случай произошел зимой. Я начал думать, почему все-таки машина его сбила. На уроке физики мой учитель объяснил, что благодаря инерции машина сразу не останавливается. Когда я прочитал печальную статистику по ДТП, я заметил, что во время гололеда происходит больше аварий. У меня возник вопрос. Как влияет состояние дороги в зимнее время на тормозной путь машины.

Теоретическая основа.

Тормозной путь - это путь пройденный автомобилем с момента начала торможения до полной остановки. Его величина находится в прямой зависимости от скорости движения, способа торможения и дорожных условий. При скорости 50км/ч средний тормозной путь будет составлять около 15 м, а при скорости 100 км/ч около 60 м т. е. больше в четыре раза.

Тормозной путь определяется по формуле S=V20/2μg.

Тормозной путь не зависит от массы автомобиля, но прямо пропорционален квадрату скорости, и обратно пропорциональна качеству дорожного покрытия (коэффициента трения шин о дорогу).

Выбор допустимой безопасной скорости зависит от ряда условий: состояния дороги, дальности видимости, обзорности, интенсивности и характера движения, особенностей устройства и технического состояния автомобилей, а также вида перевозимого груза. Я же решил рассмотреть инерцию, как одну из причин нарушения правил дорожного движения.

Инерция – это явления сохранения скорости тела при отсутствии действия на него других тел. При соприкосновении одного тела с другим возникает взаимодействие, препятствующее их относительному движению, которое называют силой трения. Между машиной и асфальтом возникает сила трения. Зимой между ними сила трения уменьшается. Длина тормозного пути зависит от силы трения. В городах и населенных пунктах транспортным средствам Правилами дорожного движения РФ разрешена скорость не более 60 км/ч. Почему же выбран именно этот скоростной рубеж? С ростом скорости движения возрастают сила инерции и другие силы, действующие на автомобиль. Предел, после которого водитель утрачивает возможность воздействовать на несущуюся вперед массу металла, каковой и является автомобиль, наступает не после 150 или 100, а уже после 60 км/ч! За этим пределом резко снижается четкость зрения водителя. Уменьшаются тормозные возможности автомобиля, опаснее становится поворот, возрастают центробежная сила и сила опрокидывания на повороте. Резко сокращается и время, отведенное водителю на выбор правильных приемов управления.

Методика исследования.

Исследование проводим на безлюдном участке дороги в вечернее время. Используем для эксперимента машину моего отца с шиповатыми шинами.

1.  Разогнать машину до скорости. (30,40, 50, 60, 70 км/ч).

2.  Резко затормозить возле определенной метки на заборе.

3.  При помощи рулетки (измерительной ленты) измерить длину тормозного пути.

4.  Данные внести в таблицу.

5.  Построить график зависимости тормозного пути от скорости машины при различных физических параметрах дороги в зимнее время.

Исследования.

Исследование №1. Исследование зависимости тормозного пути от скорости автомобиля на асфальтированной чистой дороге.

Исследование №2. Зависимость тормозного пути от скорости автомобиля на заснеженной дороге.

График зависимости тормозного пути от скорости при различных физических параметрах дороги в зимнее время.

I - чистая асфальтированная

дорога

II – заснеженная дорога

Анализируя результаты исследований я убедился, моя гипотеза , что тормозной путь автомобиля зависит от скорости автомобиля и от состояния дорожного покрытия подтвердилась и я сделал следующие выводы.

Выводы:

1.  Чем большую скорость развивает машина, тем, благодаря инерции, больше тормозной путь машины.

2.  При одних и тех же скоростях движения тормозной путь больше на заснеженной дороге, чем на чистой асфальтированной чистой дороге.

Заключение.

Правила дорожного движения описывают одновременно движения нескольких таких тел: автомобилей, велосипедистов, пешеходов. Все они должны учитывать законы физики и совершать движения с учетом этих законов.

Физика – это не просто сухие законы и четкие формулы. Физика помогает вам ориентироваться в окружающем мире, физика должна сделать вашу жизнь безопасной. Инерция присуща абсолютно всем телам! По этой причине едущий автомобиль не сможет резко остановиться, если перед машиной перебегает пешеход, а по инерции будет двигаться некоторое время.

Я надеюсь, что моя работа поможет узнать о повышенной опасности инерции - причине нарушения правил дорожного движения, которая наиболее опасна при большей скорости торможения транспорта и при заснеженной дороге в зимнее время и поможет многим учащимся нашей школы не попадать в ДТП.

Список использованной литературы:

1. Учебник по физике.7класс., Издательство «Просвещение».2010

2. Учебник по физике 9 класс. Издательство «Просвещение».2010

2. «Махаон»; Книга Эрудита, 2003г.

4. Практическое пособие «Комментарии к правилам дорожного движения РФ и Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения»., - журнальное издательство «За рулем», 2002 г.