Требования к проведению авиамодельных соревнований

Технические требования к моделям, порядок проведения соревнований
и определение личного – командного первенства осуществляются в соответствии с требованиями Правил Федерации авиамодельного спорта России.

Требования к участникам

Соревнования проводятся по двум возрастным группам: младшая возрастная группалет, старшая возрастная группалет. Возраст определяется на момент начала проведения соревнований

Младшая возрастная группа

    Кордовые модели самолетов:

- скоростная модель самолета (контурная) – 1 чел.

- пилотажная модель самолета (контурная) – 1 чел.

- гоночная модель самолета (контурная) F2F – 1чел.

- модель – полукопия самолета – 1 чел.

·  Радиоуправляемые модели:

- пилотажная модель самолета, гоночная – 2 чел.

- модель планер-паритель F3 J – 1 чел.

- модель электролета F-5/В 7 – 1 чел.

- модель полукопия самолета F-4 Н – 1 чел.

- схематическая модель планера, метательный планер – 2 чел.

Примечание:

Для скоростных моделей (контурная) наличие глушителя не обязательно, остановка двигателя необязательна, корды должны быть круглого сечения диаметром 0,4 мм с допуском до 0,04 мм, длина корда – 17,69 м;

Для гоночных моделей (контурная) – дистанция 100 кругов при объеме бака
15 см3 с учетом совершения не менее одной посадки во время прохождения дистанции;

Пилотажная модель самолета (контурная) – на компрессионных ДВС объем
до 2,5 см. куб., установка глушителей необязательна;

В моделях-полукопиях (контурные копии) должны быть сохранены масштабные размеры такие же, как в моделях-копиях, за исключением толщины фюзеляжа, киля, мотогондол, колес и других надстроек в плане сверху. Кабина и другие застекленные части прототипа должны быть прозрачными. Наличие манекенов всех членов экипажа обязательно. Шасси могут быть упрощенными, но по схеме должны быть подобными стойкам прототипа;

Пилотажная модель – Р/У модель с любым двигателем для выполнения фигур;

Модель планера – Р/У модель планера для полетов на продолжительность
(типа F3J);

Схематическая модель планера – размах мах - 2000 мм, обтяжка односторонняя, длина леера мах - 100 м, посадка (в рабочее время) в радиус ( 5м – 30 очков., 10 м – 20 очков., 15 м – 10 очков), рабочее время 5 мин., 1 сек. полета – 1 очко;

Гоночная модель - любая Р/У модель самолета с ДВС до 6,5 см.;

Модель электролета - Р/У модель с эл. двигателем (силовая установка любая), полет 5 мин., работа двигателя за одно включение – 60 сек., премиальные очки за точность посадки.

Полукопии - Р/У модель прототипа на реализм полета:

модель может быть изготовлена из набора, приобретенного в магазине, но модели, изготовленные самостоятельно по пункту «мастерство изготовления» при стендовой оценке будут иметь более высокую оценку.

Стендовая оценка складывается из двух пунктов:

1.  Масштабная точность, соответствие прототипу - коэффициент 10

2.  Мастерство изготовления:

качество коэффициент - 10

сложность коэффициент - 12

полетные демонстрации аналогично F-4-С

модели класса F4С не допускаются.

Метательный планер F 3 К, технологические требования:

размах крыла максимальный 1500 мм;

вес максимальный 600 г;

радиус носа минимальный 5 мм.

Модель должна запускаться только в ручную и управляться по радио, действующим на неограниченное число рулевых поверхностей. Запрещено использование гироскопов и вариометров на модели, а так же любых других устройств передающих сигнал с модели пилоту.

Модель может быть оборудована отверстиями, ориентирами или приспособлениями, позволяющими лучший захват модели вручную. Они должны быть недвижимой частью модели.

Штырь для запуска модели должен быть жесткой неотъемлемой частью модели, он не должен растягиваться или сжиматься. Устройства, которые не остаются частью модели в течение и после запуска не допускаются.

Старшая возрастная группа

    Кордовые модели самолетов:

- скоростная модель самолета F2A – 1 чел.;

- пилотажная модель самолета F2B – 1 чел.;

- модель-копия F4B – 1 чел.

    Радиоуправляемые модели:

- пилотажная модель самолета F3A, гоночная модель «КВИК-500» - 2 чел.;

- модель планера F3J - 1 чел.;

- электролёт F-5 B7 - 1 чел.;

В соответствии с программой соревнований, для старшей возрастной группы (лет), технические требования к моделям должны соответствовать Кодексу FAI 2009 г.

Требования к определению результатов

Каждый участник соревнований имеет право выступать как в личном, так и в командном зачете во всех классах моделей.

Личное первенство определяется по количеству очков, набранных каждым участником в каждом классе моделей.

Результат в командный зачет (кордовые + радиоуправляемые) в каждой возрастной группе определяются по сумме очков, набранных участниками команды по следующему принципу: участнику, занявшему 1 место в любом классе моделей, начисляется 1000 очков. Очки в команду остальным участникам начисляются пропорционально их расчету

по формуле К=1000*В/А где К - очки начисленные в команду;

А - лучший результат в данном классе;

В - результат спортсмена данной команды.

Примечание:
Командный зачет проводится при участии в соревнованиях не менее трех команд состава;

В случае равенства очков у команд преимущество отдается команде, участники которой заняли больше призовых мест в личном зачете;

Личное первенство по классам определяется при наличии не менее трех участников в классе моделей. При отсутствии данного количества участников, в каком либо классе, если технический результат соответствует уровню развития спорта, главная судейская коллегия вправе присваивать участнику первое место и соответствующий спортивный разряд.

Требования к материально-техническому обеспечению

Команды прибывают со своим материально-техническим оснащением.